У меня все вместе с тахометром пропадает, проблема в блоке предохранителей, тереблю его и все в порядке. нормально сделать пока нет времени, в вашем случае возможно просто контакт от датчика отвалился(почти).
Такая же ерунда . Отрубаются все приборы . До блока пока руки не дошли . Если включить любой потребитель ( дальний свет ,поворотник , обогрев и тд ) приборы оживают . Такое впечатление что масса отваливается . Пока не нашел (( . А по датчику - было такое . Оказалось провод там болтался на одной жилке .
Нужно снять жабо (пластик который под дворниками ) и посмотреть по нижней кромке лобовухи уплотнительную резинку . Там обычно на стыке зазор 1.5-2см . Замазать герметиком.
седни поменял 4х на 5ти ступку...ощущения другие..не подходит правда только старая траверса крепления коробки и сама подушка...приобрел от Нивы 5ступенчатой.сцепление поставил простое Нивовское производство Тольятти
Игорь, у меня задняя дует со страшной силой ,проверяйте правильность подключения . С передней печкой была проблема : воздух в любом положении шел не холодный не горячий а теплый + никакой настройки - дует куда хочет . Оказалось обломались крепления тяг на некоторых заслонках. Можно добраться почти до всех заслонок если снять панель закрывающую печку , вместе с жалюзями . Дырка там конечно не сильно большая но мне хватило .
Игорь, Насчет коробки - 5-ступка это отлично только нужно масло заливать так чтоб для 5-й хватало . Нужно примерно 1.7л а стандартное заливное рассчитано на 1.5 . Так что народ извращается как может .Кто сверху заливает а кто машину под наклон ставит и льет снизу .
у мну стоит она....бежит правда и не работает...вообщем время менять помпу...выводить ее на отдельную кнопочку..... кто расскажет правильность подключения всей системы???откуда выходит шланг первый куда идет сразу,потом и куда лучше врезать газелевскую помпу....да и кстати какие радиаторы используються в Надеждах....печные я имею ввиду...от чего???
Доброе утро всем!!! приобрел Надю на днях 2000 г конечно же больше вопросов чем ответов))) Пока гнал из Москвы нарисовались вопросики помогите с ответами я на нивах и вазах только ездил так как были на фирме а туту хотелось бы самому со своей повозиться!!! 1 Идет вибрация с зади в пределах скорости от 100 до 120 до и после ровно работает,2 включили предок проехали по трассе меньше 1 км долго немогли потом отключить его, 3 коробка 5-ступ вылетает 4 ая , горят заднего хода лампы постоянно, стоит 85 аккум надо ли его менять или попробовать зарядить по полной ??? буду премного благодарен если поможите!!! я так думаю еще немало чего вылезет Спасибо заранее
вибрация сзади.....смотри сначала колеса(балансировку).....крестовины на кардане....раздатку и коробку смотреть надо...диагноз так не поставишь....лампы заднего хода надо посмотреть датчик мож замкнуло чето...85 а.ч. аккамулятор будет недозаряжаться...мое мнение
дмитрий я бы сначала посмотрел крестовины ,по поводу выключения передка у меня тоже проблемы я спасаюсь домкратом под передок чуть поднимаю и выключаю понимаю не вариант но помогает а лампы заднего хода поменяй лягушку на коробке пока фонари не поплавились,а про ака ,поставь гену болгарскую на 90 и все будет в порядке, а так поздравляю с вступлением в наш клуб
Если вы про рычаг включения блокировки дифа ,то лучше вообще забудьте что он у вас есть пока в грязь по уши не закопаетесь . Какой может быть 1 км по трассе если его вообще на твердых поверхностях включать нельзя ,если конечно не хотите влететь на ремонт ходовой . По поводу трудностей с включением - выключениям : выкл и вкл лучше всего после двойного выжима сцепления при полной остановке (это если все в порядке и поломок нет ) Вот некоторые возможные поломки с которыми сам сталкивался : трещина и слом проушин на раздатке в которых рычаг крепится , износ втулки или оси рычага .
Выкладываем свои проблеммы и методы
кто расскажет правильность подключения всей системы???откуда выходит шланг первый куда идет сразу,потом и куда лучше врезать газелевскую помпу....да и кстати какие радиаторы используються в Надеждах....печные я имею ввиду...от чего???