Обвес на шеви-ниву

Нива тюнинг
Нива : Обвес на шеви нивуХочу установить пластиковый обвес на свою шевочку. Типа всякие там расширители арок, накладки на двери и пороги и т.п. и т.д. В связи с чем несколько вопросов - на что всю эту красоту сажать? Вряд ли она присверливается к кузову (кто же будет так губить родное авто!) - скотч отклеится по-любому. Может клей какой хитрый? И еще - если есть такие, у кого что-то похожее стоит - скажите - как оно - краску не протирает, ничего под ним там не гниет? А то на капоте мухобойка протерла краску до железа. Сняла и офигела %-(
23 комментария
avatar
Не надо ничего клеить и обешивать...........и так хорошо. Отполированный до блеска кузов......вот и все.
avatar
Кому что нравится, а я хочу обвес. Тем более, что предыдущий хозяин расколол задний бампер - езжу с трещинами и мне это не по кайфу. А уж если менять, так чтобы красиво было.
avatar
Это опять высверливать отверстия в кузове. Ну, бампер таки так менять вам.
avatar
Зачем сверлить? Бампер вешается на штатные места, а вот пластик на дверях, арках колес (я подозреваю) на что-то клеится. Вот только на что?
avatar
Пластик на дверях крепится на пистоны пластмассовые. Первый хозяин моей машины просверлил эти накалдки и саморезы завернул......смотрится не красиво...... снимать уже не стал
avatar
%-( А зачем он это сделал? Вроде и так накладка крепко сидит и саморезов вроде не требует.
И я видела машинки с обвесом - нигде там саморезов не видно. И на арки колес полюбому сажать на клей надо. Сверлить кузов ни за что не буду.
avatar
Я не знаю как крепяться эти арки.вроде на саморезы снизу.Но все равно в местах контакта с кузовов краска протрется. Просто это место для сбора пыли, грязи, влаги и тд.
avatar
Вот именно этого я и боюсь больше всего (протирания краски). Потому и думаю, что если вешать, то надо на какой-то герметик, клей и т.п., что бы было плотно, не было щелей для сбора всякой грязи и конечно же что бы не было люфта относительно самого кузова, чтобы избежать протирание краски. Ездят же машины с обвесами (не только шеви, но и более дорогие модели), не ужели они все протраются и т.п. и т.д.?
avatar
Тебя ни как не убедить. Зачем они тебе.И без них нормально
avatar
Нет, не убедить, хочу изменить внешний вид. Ну нравится мне так! Посмотри, какая красота http://www.egostyle.narod.ru/niva.html
и http://www.el-tuning.ru/tradegoods/aerokit/chevi-niva/
avatar
И что выбрала из этого спика?
avatar
Мне нравится шторм, град. Все, что делает машинку поквадратнее, арки обязательно не круглые, а квадратные. А может быть собрала бы свой обвес из разных кусочков готовых комплектов. Не хочу, чтобы обвес был ниже штатного - проходимость и незацепляемость тоже важна.
А у тебя какой установлен (если есть)?
avatar
У меня обвеса нет. Есть подножки, чехол на запасное колесо, накладки на дверные ручки под цвет кузова (цвет металлик вишня) тонировка,дефлекторы на дверях, спойлер на задней двери
avatar
У меня тоже вишенка :) А всякая красота у меня еще впереди. Пока что планирую подножки, спойлер на зад, рейлинги. Тонировка и дефлекторы уже есть. А к обвесу полному готовлюсь материально :))
avatar
Ой, дело то не в красоте.
Недавно вылетела из слепого поворота мне в лоб маршрутка с гостем из Средней Азии. Протерлись по касательной.

Выхожу из машины, а сам думаю усе. Прощай крыло и двери...

В итоге разбилось треснувшее ранее стекло блок фары и мааленькая вмятина на крыле без скола краски - обвес вдавил. а царапины на нем рукой затираются.

Кабы был обвес как у дорестайлинговой, то плохо мне было бы... очень плохо...
avatar
Павел - согласна полностью. Иногда обвес может спасти от каких-то мелких неприятностей. А еще лучше когда есть пороги, защита бампера и кенгурятник. Предыдущий хозяин на моей шевочке разбил бампер об замерзший сугроб, когда парковался задом. Была бы защита - было бы без проблем.
avatar
Ирина, любой пластиковый обвес-ржавчина в будущем)))На свою 2109 тоже обвес делал,предварительно покрыв кузов анткором-даже антикор не спас-через год протерло антикор и краску в некоторых местах.А где чистый металл-там ржавчина,а где ржавчина-через год-полтора сквозные дыры.Можно красивый бампер,металлические подножки,но никак не мухобойки,арки и прочую дребедень-потом на покраску больше отдашь-продавать даже вздумаешь-грамотный покупатель попросит снять обвес,чтоб посмотреть кузов.А так все эти элементы крепятся на двухсторонний скотч,жидкие гвозди и пистоны.Бампера-саморезы.
avatar
Валерий, спасибо за подробный ответ. Я уже поняла все минусы этих обвесов.
avatar
Выражу свое мнение: обвес на ниву плох тем, что там накапливается грязь, и она начинает цвести, защита от царапин и камней условная, доп пороги ухудшают проходимость, и при застрятии видел как их из кузова вырывали. Силовые пороги ставят вырезав часть лонжеронаи вваривая уселители для хайджека, кенгурятник стальной запрещен, как и силовой бампер, разрешенные, очень мягкие и защищают от легкого прикосновения, иначе так же выкорчевывают крепления из кузова. Ставить если норм уселение, сразу усиливать подвеску иначе машина начинает клевать, даже 10-15кг на морде играют роль, а родные бампера у первых шнив хороши, и лед и орязь и догнавший в жопу солярис - только царапины.
avatar
а вот догнавшая меня шнива сломала мне бампер))))
avatar
да впрочем и у нее сломался)))
avatar
Дело в том что у рестайлинговых шевиков, бампера более мягкие , и другой конструкции, плюс их форма изнутри как ковш открыта, их легко вывернуть об сугроб, поэтому на новых шнивах рек сзади ставить фаркоп.
avatar
у меня старая шнива)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.