Опыт эксплуатации.

Купил на 213 блок вентиляторов от 214, хочу поставить, и электрическую схему добыл, может ктоньть уже делал такое, расскажите!

Пока нет,но собираюсь 213-ый движок на распределенный впрыск перевести!Вот эпопея-то будит:)

http://niva-faq.msk.ru
все оттуда почти беру. там вроде про вентиляторы тож было.
Из косметич переделок (: НЕ считая ремонтов
- безконтактное зажигание (2121- мотор 6-шный)- тянет лучше ИМХО
- кресла от Паджерика(?)
- звковой сигнал через релюшку(в 21213 уже заводская схема)
- замена фар полностью на новые с галогенками
- проклеил изнутри изолоном пластик обшивки (вместо дохлого поролона)
- поставил 2 прозрачных топл фильтра до и после бензонасоса (пришло опытным путем- видно если нет бензина или сам бензонасос умер )
- карб Солекс
- цифровой вольтметр (тахометр)- видно если ремень генер ослаб
- сигналку- не столько изза сохранности сколько надоело изнутри кнопку тятуть или с ключом дверь пассажиру открывать

Резонно! Кстати, замечу, центральный замок ни разу не подводил, даже при -25*С, т.е. вполне надежная тема!
А изолон, что, попизже будет? тут вот стандартпласт народ рекомендует...?

Не под пластик,асобинна в багажнике,достаточно изолона(есть на клеевой основе в строй магах)дешево и просто.Поролон там действительно"дохлый",я изолон ышо не клеил,но поролон сразу выкинул,шоб не мешался с салоном возицца...

Вопще пластик шибко от кузова в багажнике отступает- там целый арсенал сныкать можно, думаю изнутри алюминиевым профилем все зашибать!

Народ кто сталкивался: включаешь поворотник, он не включается + вышибает половину приборной панели (бензин, температуру, тахометр).
Через какое то время все начинает работать снова само по себе :)

Может кто знает куда копать ?

#8 Копать в проводку приборной панели. Похоже, где-то там засел корочун. Если машина старая, можно много интересного обнаружить :)

Ну во-первых,надо всю проводку на крышу перенести.Если для кого очень сложно,можно тупо купить спец гель и промазать им все контакты.А на счет поролонов - зря!Надо все делать таким образом,чтобы когда выезжаешь из воды,все мокрое можно было вытащить и просушить.Иначе машина очень быстро сгниет.