Нива тюнинг → Поломки
![Нива : Поломки](http://tuning-vaz.org/uploads/pics43/niva-polomki.jpg)
Также вам может быть интересно:
* проблемы с датчиком бензина http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/42453.html
* кто в какой группе учился, и в каком году... http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/42454.html
* инструкторы http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/42455.html
* Чем Вам запомнилась автошкола? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/42456.html
* Экзамен http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/42457.html
- 0
- Serga_Berezin
- 15 мая 2012, 19:35
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Остальное менял, скорее как следствие жесткой эксплуатации:
- реактивные тяги 2 раза
- ступичные подш.справа 2 раза
- торм.цилиндры пару шт.
- шаровые 4 шт.
- рулевую трапецию, 1 полуось.
Сцепление пока живо, но на подходе
P.S. сальник заднего моста менял раза 4
свернуть ветку
свернуть ветку
А так еще отказал правый стеклоподъемник,задний дворник...и регулятор зеркал(его по гарантии меняли)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
До этого ездил на ВАЗ-21213 1998 года.- проблем не было совсем)))
Отсюда мораль= хочешь ездить на Нивке--- ДОВЕДИ Е ДО УМА!!!
Извиняюсь если кого обидел,но я смотрю на наши авто только так (работаю инженер-конструктором в одном из КБ).
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
радиатор - 77 т. км.,
Датчик холостого хода и датчик подачи воздуха - 70 т.км.,
сцепление 65 т.км. (но может и сам попалил в сугробах)
ну, и так по мелочи, когда сцепление меняли.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку