Артем,а ты не замечал,что машинка твоя как то не так себя на дороге ведет.Это потому что диски родные на 185 максимум,а кама флэйм на 205 и на соболевских дисках бока ровненькие,а на родных бока имеют форму груши и поэтому машинку покидывает.Но я видал ,ездят с родными дисками.Но всетаки ты попробуй и потом сравнишь.

Евгений, на управляемость не жалуюсь, но соболевские диски действительно над попробовать поставить... Спасибо за совет.

Флэйм по снегу лучше ВЛИ -5, в глину лучше не лезть, залепляет, песок держить отлично, пользуюсь уже три года только ими и зимой и летом

...на счет глины крайне не согласен... при езде по глине на ВЛИ-5 - нужно резину очищать от грунта путем динамичной езды, а не тащиться чуть шевеля колесами... А вот если движок вытянуть машину на разгон не может, то уже отдельная история!

ПРОДАЮ Шины Мишлен А/Т 235/75 R15, 4шт., пробег около 1000км, состояние идеальное, без грыж и порезов. Цена 10000 руб. за все. Тел. 8-926-099-13-63 Михаил (Москва)

Есть опыт езды на ВЛИ-5, ВЛИ 10, Кама Флейм, Кама никола, Кама евро 517..Что хочу сказать: ВЛИ 5 только по укатанному грунту - курсовая утойчивость супер и боковые зацепы работают как на тракторе, но по асфальту и снегу - не вариант...и расход бенза вырастет!! ВЛИ 10 бюджетная камера на родной диск и все..везде по чуть-чуть. Порадовала Кама никола тихая на асфальте и вполне удовлетворительно себя ведет на снегу и скользой дороге, но в грязь на ней соваться не стоит и она 195/65/15 - для 21 нивы еще подойдет, а так маленькие колеса, конечно.. Кама флейм покупалась для зимы исключительно..На рыхлом снегу себя оправдывает на 100% - я доволен! Но в грязи учтупает ВЛИ 5, забивается протектор и машина по дороге плавает. Флейм очень мягкая резина, что зимой хорошо, но летом она быстро изнашивается(((( Сейчас езжу на зимней липучке кама евро 517, снега пока нет ничего сказать не могу, а по асфальту тихо, 205/75/15 смотриться отлично))). Вывод такой: на лето ВЛИ 10, К156 -эконом, кама 213 205/75/15 - всесезонка по дороже. на зиму - Флейм ц.2000р. (но диски лучше взять литые с широкой посадкой) или кама 517 на диски 15" (кама 515 шиповка) цена 2700-3000 р.

Уже полгода катаюсь на continental 225X55 просто яд !

Подходит 205/70 R15 только надо ставить на диски без вылета

Если говорить про летнюю,то лучше к-139 по бездорожью нет.где нивы буксуют я без включенного переднего моста проезжаю. Правда тяжелая немного. Но по проходимости сравнить не с чем. И переделывать ничего не надо! Пробуйте!

Еще оди на ниве передний мост включает

...да уж, и что печально Андрей Есяков не один такой... Пасажиры, которые так думают, и ты их обламываешь, что мол постоянный полный привод, вот полубому 100% следующим вопросом спросят: А для чего тогда ЭТИ два маленьких рычажочка? xDDD

Вообще-то, про доработанные нивовские раздатки позволяющие отключать один из мостов, я слышал не раз. Если кто пользовал раскажите, че стоит и какие появляются минусы (плюсы и так понятны).

такая штуковина стоит 10-12 т.р. ...а отключать полный привод....ЗАЧЕМ? Ведь в 4х4 куда больше положительный сторон...

На асфальте у 4х4 гораздо больше минусов чем плюсов.

и какие же минусы у полного привода на асфальте?

Не каких:))) Ну а про зиму вообще можно не говорить.

минусы на асфальте, повышенный расход топлива, не предсказуемость в повороте, козлит.

с расходом беда конечно.... А в остальном 4х4 только плюсы, и на асфальте в том числе ну это мое мнение. А про включение переднего моста, мне тут чел один, ящик пива проспорил, доказывая, что у нивы задний привод, а передний включать надо. =)

На асфальте все нормально, дифферинциал же работает. А насчет бензина, ну внедорожник он и должен есть больше:)

[#29] если "козлит" - проверяй амортизаторы - не работают они у тебя...

Спасибо обязательно проверю. Кто-нибудь подскажет какие лучше?

Газо-масленные

подскажите резину макс за 3000ре не более 175ой) только, летнюю для асфальта)

Но лучше резины к-139 на лето НЕТ!

К-139 она 195, а человеку 175 надо, обувай ВЛИ-5 или ВЛИ-10:)) они 175:)))