Никита Тимин
23 сен 2009 в 15:24
Ходовая Нивы для мостов шишиги слаба, так что чаще всего обрезают раму от Газ 66 и монтируют на нее кузов Нивы. При этом мотор, коробка, раздатка и мосты остаются с Газ 66, а все остальное от Нивы

Oberleutnant Karl Kraft
27 сен 2009 в 21:43
И как потом это чудо советской техники на учет ставить? Есть опыт? Мысля-то заманчивая:))

Никита Тимин
28 сен 2009 в 13:45
С постановкой на учет геморой не слабый. Нужны документы на мотор, на раму и на кузов. Еще должно быть что-то наподобии справки о том, что этого монстра соорудили сертефицированные специалисты.Даже у нас в городе много таких фирм.И со всеми этими бумагами в ГАИ.При благополучном исходе,этот зверь будет зарегестрирован как трактор.

Oberleutnant Karl Kraft
28 сен 2009 в 15:26
То есть,на него еще и права как на трактор нужны?

Никита Тимин
30 сен 2009 в 16:13
Именно так. Проблем много, но результат этого стоит)))))))