Игорь, зима вносит свои коррективы! Во-первых запуск и прогрев съедают немало, во-вторых пока разогреются мосты с раздаткой, а в-третьих сопротивление качению возрастает и из за холода, и из за снега на дорожном покрытии. А все вместе и дает искомый прирост расхода топлива!

У МЕНЯ ВОТ НА 21312 12-15л/100км

Просто не ожидал, что вырастет почти в 2 раза. У меня 213

у меня 213 зимой по сугробам 12 летом около 11!!! СТАБИЛЬНО! отрегулируй карбюратор...

карб смотри.... у мя трасса летом 8 зимой 9 город лето 10-11 зимой 11-15

мож жижик какой выкрутился, или поплавок клинит, в итоге перелив

У одного моего знакомого 7.5 л., а бывает и того меньше.

вранье полное, 8.3 при скорости 80 на 5 передаче на 212140 с пробегом в 13000

если по слухам в коробку, раздатку, мосты и движку залита синтетика!

Про вранье, это видимо мне адресовано? У него отрегулирован карбюратор + гель Хадо добавлен + подушки от Шевроле вибрацию гасят хорошо.. Разгоняет ее до 150, а 130 в легкую идет.

У меня инжектор, как мне кажется расход уже должен быть меньше, чем у хорошо отрегулировенного карбюратора. Вся ходовая от Шевроле, а разогнать более 130 раздатка не позволит, если только не имеется в виду Шевик.

все от двигателя зависит вот у меня двигатель хорошо тянет и поэтому расход 8 литров. А что по поводу того чтобы ниву разогнать до 150 то это слижком она по паспорту 130 едет.

Если честно, не знаю что он там с ней еще сделал, но как с ним еду, поддает 120-130 и ничего. Чувствуется что это не предел)

у меня тоже с низов отменно тянет, если ездить на АИ-95 при скорости в 80 км/ч по ровному асфальту укладываюсь в 8 литров. резина стоит КАМА FLAME. если поставить шоссейную резину с дисками на 15, то я думаю 140 будет реально, но зачем это? нива хороша на этой резине.

скорей всего у него мосты другие стоят поэтому она так быстро едет, но лично я в этом смысла не вижу нива она не для скорости она для проходимости

полность согласен с Евгением.