Нива была первая машина, на которой я ездила после получения прав (в то время она -Нива была у папы). После этого ездила и на нексии и на тойоте(автомат). Но сейчас сама беру Ниву. На дачу ездить самое оно!!! И у нас в городе я нечасто видела женщин именно за рулем Нивы. На "паркетниках" - дофига, а вот на Нивах - мало.
Нива 2131 - моя любимая машина! Молодые люди, а чего вас так удивляют девушки на нивах?:) А за рулем 20тикубового грузовика никогда не видели (мое предпоследнее средство передвижения)?:) 9тикубовый микроавтобус был моей первой машиной. Уж после него нива - это, знаете ли, детский лепет:) Очень люблю на ниве по всякой грязи и лесам кататься. Приятно парковаться парковаться где душе угодно, не думая, смогу ли туда заехать-выехать:) По заваленным снегом или покрытым льдом дорогам нива тоже незаменима:) Но по простым дорожным условиям ниссан ваннет в сотни раз приятнее...
Это отличная тема)))))у меня вот насущный вопрос :будучи женщиной-водителем Нивы, съездила на дачу и на скользкой лесной дорожке перевернула машинку прямо на крышу)))Поскольку машина супер, то там даже стекла остались целыми !!!и когда ее поставили на колеса она сразу и поехала, тока теперь мне все таки нужен хороший кузовщик заменить капот и отрехтовать крышу(или тоже заменить)...подскажите куда лучше обраться, пожа
Конечно:) При той же управляемости, она более устойчива на дороге, приятнее на ходу, а салон по вместительности вообще прелесть. Машины без багажника и без задних боковых дверей вообще не воспринимаю, семейство большое:)
Андрей, первый раз слышу мнение, что 21я лучше 31ой. Ну уж кому что нравится. По всем законам физики короткая высокая машина - не есть очень умно. Статистика по переворотам коротких нив подтверждает законы физики. Кроме этого мне в силу многих обстоятельств просто ну никак не подходит маленькая машина. Так что для меня 31я - лучше.
Дэвишка за рулем Нивы - это даже очень эстетично. На порядок эстетичнее, чем, скажем, за рулем Волги. Или УАЗа. Хотя видел и такое. (Не хочу никого обидеть, и водительницам УАЗов - огромный респект и уважуха :-)).
Езжу на Ниве, вижу много женщин на Нивах, хотела свою на УАЗик поменять, увидела дюймовочку за рулем УАЗика, теперь хочу Гелик.......когда женщина за рулем мужской машины - это очень эротично.....Гелик куплю, но Ниву оставлю, для троффи-рейдов
Поддержу защитников 21-й Нивы - сам езЖЖу на 21214 (с ГУР), хоть и недавно, но пока только положительные ощущения. Перевороты случались у знакомых, всегда - вследствие спешки и шустроты на поворотах. Не феррари, однако..
Мне нравится, такой образ. Тем более я считаю что нива женская машина. Мне совершенно не нравится стереотип- женская машина это маленькая розовенькая. Большая машина и женщина это прекрасно. Я вот маленькая-13 лет, но вот уже учусь водить на ниве!:)
нормально. Вот если бы за рулем уазика или газа-66 ) где не каждому мужику легко рулем крутить)
у мя знакомая раньше ниву водила и много машин сменила теперь на каком то рав4 или как то так - паркетник. Но водит так что мне до нее далеко. быстро, экстримально и агрессивно(это конечно -) к примеру если меня не пропустят ну и ладно, подожду лазейку дальше - а она оббибикает того кто ее не пропустит - хотя это его право :)
Очень люблю на ниве по всякой грязи и лесам кататься. Приятно парковаться парковаться где душе угодно, не думая, смогу ли туда заехать-выехать:) По заваленным снегом или покрытым льдом дорогам нива тоже незаменима:) Но по простым дорожным условиям ниссан ваннет в сотни раз приятнее...
По всем законам физики короткая высокая машина - не есть очень умно. Статистика по переворотам коротких нив подтверждает законы физики.
Кроме этого мне в силу многих обстоятельств просто ну никак не подходит маленькая машина. Так что для меня 31я - лучше.
у мя знакомая раньше ниву водила и много машин сменила теперь на каком то рав4 или как то так - паркетник. Но водит так что мне до нее далеко. быстро, экстримально и агрессивно(это конечно -) к примеру если меня не пропустят ну и ладно, подожду лазейку дальше - а она оббибикает того кто ее не пропустит - хотя это его право :)