На одной из групп видел фотку заднего моста с А-образным рычагом что это и для чего??? И мжно ли изготовить самому...

Эт чтоб избавится от панары,мост меньше гуляет.Самому конечно мона,но нужно знать что к чему.

Короче как я понял эта хреновина крепиться на шаровую точно посередине заднего моста и уже от этой шаровой идут две тяги соответственно равной длины... Которые крепятся туда же куда и обычные реактивные тяги. Я правильно понял??? И Чтоб его сделать нужна четкая симметрия...

В общих чертах да.Но луче делать свой кронштейн на него на кузове,а не в сток.

Ясно...

Почитай на ФАКе

Еще вопрос как можно поучаствовать в Off-Road заезде??? Что для этого нужно помимо тюнинга подвески...

Смотря что ты имеешь ввиду под *заездами*....

Для серьезных рейдов нада лезть во все элементы авто.Для лайта можно отделатся минумумом.

Для уровня новичка или любителя... раньше как то не думал принять участие в заездах а щас три года на ниве езжу и по дорогам и не совсем по дорогам....Имеется желание попробовать... Вот и интересуюсь...

Ну на своем примере могу сказать что,нельзя ответить на твой вопрос однозначно,тут каждый сам решает что ему нужно.Но по стандарту переделок можно отметить:Конечно подвеска(без фанатизма),трансмиссия(всмысле пары),кузовок кре где усилить и наоборот удалить лишнее,в моторе мона валы поменять,гидро-изоляцию агрегатов провести и электрики,ну элементы защиты простенькие можно замутить.
Ты приедь сначала на сами покатухи,посмотри,пообщайся,сам втянесся в тему.

а в подмосковье они где нить проходят???

Конечно,мож обратится в Московский Нива Клуб

Можешь ссылку кинуть???

http://www.niva.msk.ru/

Скажи а если поменять главную пару какую посоветуешь я думаю 3.9 поставить... Не надо потом будет с передним мостом что нить шаманить??? Ведь насколько я понимаю задний и передний мост должны быть хоть как то синхронизированы...

Смотря какие колеса будешь ставить и какая модель у тебя и год скажи??

Нива21213 1996года... Колеса хочу поставить или 205/R16 или 215/R16 плил лифт попробую на 3-4 см сделать с пом проставок под шаровые и пружины... тока не знаю при таком лифте будут хрустеть ШРУСы или нет...

Пара 3.9 у тя в штате.Под такие колеса лифт не нужен,это стандартные размеры.ШРУСы думаю не захрустят но проживут не долго,обычно меняю срызу.

Мой совет: Ставь пружины ШНИВА резаные на пол или виток,омморты от Паджеры,проставку шаровыз 2.5 см.А сзади луче всего пружины от Надежды аммы от Газели и мост на лямки завязать.Пары 4.3 и колеса 235.75.15 и с кузовом немног пошаманить.

Я думал Г/П как на классике 4.2...нада снова мануал листать... Если от Шнивы на скока поднимется???
P.S."А сзади луче всего пружины от Надежды аммы от Газели и мост на лямки завязать" -Объясни пожалуйста.... Малость не понял...

У тебя тож как на классике,но их много,3.9,4.1,4.3,4,44. Насколько подмится в см не скажу но то что колеса 235 влезут точно,вроде чуть больше 5см.Не понял про что???Про лямки??

Про Надежду Амму ипро лямки тоже... Да еще ты говорил что шрусы долго не проживут как понял сразу нада усиленные ставить???

Надежда ВАЗ 2120,аммы-амортизаторы,лямки нужны в качестве огранечителя хода отбоя подвески,он будет большойи пружина может выволится из стакана,поэтому стявят лямки из троса или ремня безопасности.На самом деле много тонкостей которые не описываю,найди группу про Нивы там тож много инфы будет.

Теперь понял)))) А разве никак вместо лямок клык отбойник опустить немного.... он же если мне память не изменяет прикрученый на верхнем стакане...

Это на сжатие,а на отбой сзади амортизатор держит.