помогите!!! Проблемы с движком

Нива тюнинг 5 апреля 2012, 20:13

У меня уаз 469, двигатель от волги 24, с карбюратором к151...Недели две назад начались проблемы с двигателем. Значит, на холостых работает устойчиво, а когда начинаешь разгоняться или при подъеме в гору машина начинает дергаться, начинает чихать. Когда разгонишься то машина едет нормально, плохо работает только на низких оборотах когда едешь в нагрузку.
Еще когда работает на холостых, если педаль газа давишь резко в пол, то двигатель захлебывается и начинает чихать......
Пробовал устранять неполадки в бензопроводе, не помогает.
Поменял конденсатор, провода, колпаки свечей, крышку трамблера. Ни каких результатов. Ставил зажигание по позже машина едет еще хуже, начинаются выстрелы в глушитель. Поставил до упора на раннее чуть по лучше но все равно проблему не решило...
Посоветуйте что может быть причиной этих проблем???

9 комментариев

однозначно, что то с зажиганием возможно вакуумный регулятор угла опережения кончился

Хм..может быть, поплавковая камера. Вернее, сам поплавок. Тупо переливает-и все. А на зажигание я бы не грешил так сразу-то.. Поплавок, кстати, может разгерметизироваться и утонуть нахрен-и привет. Зальет все на свете.

точно не знаю, может быть и карбюратор а может быть и зажигание , ты умееш выставлять зажигание по меткам,...? ты пойми если в тебя метки невыставлены хрен будет нармально работать...напишиш

Я вообщем нашел одну из причин этой байды. Воздух насос сосал в одном из соединении. Вроде бы все должно было прекратиться, но не тут то было.
Хотя чихание прекратилось...
Осталось только дергание машины при разгоне. На высоких оборотах машина как-будто захлебываеться...
Я подозреваю что низкий уровень топлива в поплавковой камере....
Кто-нить знает как правильно выставить уровень? Может чертежи какие-нить есть. У меня карб К151...

сходи на уазбуку - там должно быть

еще один из вариантов это фильтр топливный, тоже когда засирается может давать такой эфект

В общем нашел я думаю проблему. Короче ездил сегодня в деревню машина вообще не поехала. чих пых... Короче поменял диск контактов в трамблере и все пучком стало, вроде норм едет.....
Еще поменял конденсатор....

Подскажите пожалуйста у нас перестает работать один цилиндр... Пробовали почистить свечи,первое время все нормально,но через некоторое время опять начинает дергаться и "чихать"... Выкручиваем свечу-видно что она не работала... Но врятли дело в свече,т.к. их меняли,но происходит тоже самое... Заранее спасибо.

Значит так.. какой именно цилиндр не работает? двигатель просто троит или его колбасит что значит чихает? в карбюратор или глушитель стреляет? если так то что то с зажиганием или свеча бракованая. если просто троит то причины могут быть такие: износ направляющих клапанов изза этого прет масло в цилиндр оно и засирает свечу, гибель маслосъемных колпачков - следствие тоже самое, возможно пришел каюк маслосъмному кольцу. это то что касется если двигатель троит, когда выкручиваешь свеча в масле или просто в бензине? если такое происходит только на одном цилиндре то почисти свечу отрегулируй зазор, проверь искру что бы не скакала и поменяй местами со свечой другого работающего цилиндра, если проблемы будут на прежнем цилиндре значит откуда то гонит масло, если проблемы с прежней свечой то поменяй ее и забудь о проблеме

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.