Андрей הרמן German
сегодня в 0:37

У меня на ШН стоят ШРУСовые валы.

за сколько брал?

6500 руб.

У меня тоже за такую цену! А вот название незнаю, Брал с витрины.

у нас 10т.р. за пару просят. вот думаю.
толк точно есть. рывки эти"крестовинные" пропадают?)

Серп и Молот?
Машина плавнее едет. Да все кто ставил Серп и Молот, всем результат нравится.

Владислав Ванин привет! что ты понимаешь под рывками "крестовинными?"

Мне в сервисе сказали что они шаровые...
Спасибо, надо такие поставить.
А на обычную ниву такие есть?

Чего то ет за сервис такой?? Мда.. ШРУСовые валы.

Серега сik Есин , ну вот сцепление когда не совсем плавно бросишь. прям чувствуется удар на транссмисию.крестовина же на излом идет. с шрусом это должно пропасть?...!

а ты не считал скока у тебя шестеренок задействованно и у каждой пары зазор есть, так что я считаю от этого стука не избавишься! нежнее надо=))))!!!!

эх ды стараюсь я нежней.как можно нежней, но иногда хочется немного "погарцевать" вот и дергается.=))ну хоть на сколко то убрать эти дерганья.)))

ты на одном кардане гонял?

нет. не пробовал никогда

если хочешь то попробую, только не переборщи-накладно может выйти.

а в чем заключается езда без 1-го кардана?

такие ощущения что ей движок от японского авто засунули!

ого го=))))
ну у меня есть мысль поставить новые крышки на рfздаткe будет отключение 1-го моста)

но пока немогу, недавно поставил нерегулируемые подшипники передних кулаков от iveco, все никак до развала не доеду. колеса щас смотрят в разные стороны и стоят вот так - / \

боком тебе это выйдет!

хм. объясни почему?)

Раздатка с коробкой не выдержат таких нагрузок, т.к. весь механический узел рассчитан-разработан на два моста!!!

уф. я уж подумал ты про мои подшипники.

ды я на форуме http://chevy-niva.ru кучу всего прочитал по этому поводу. кто говорит. что плохо, отключение одного моста. кто наоборот что ничего страшного.одно ясно, лучше от этого не станет. расход тот же.кардан также крутиться будет.

мое мнение! не ломай а ты голов-это же нива и от нее нестоит отказываться,а если хочешь погорцевать купи еще авто попроще!

Отключалка узел, из-за которого у людей машины вставали, в нем что то разваливалось(в подробности не вникал), и усе, дальше на веревке-эвуакуаторе. Расход +/- такой же, а надежность узла падает и это плохо.

дальше думай сам!

вообще ну сэкономишь ты 1.5 литра(это МАКСИМУМ, если вообще что-то сэкономишь), но у нивы именно ПОЛНЫЙ привод часто на дороге помогает, я тут тоже думал.... но нафиг по-моему, такой девайс не нужен, не стоит он такой экономии
про шрусы в карданах: да, шуметь он будет меньше, НО на бездорожье ты их посадишь моментально. Лучше хорошо отбалансируй оригинальные карданы и поменяй крестовины на усиленные, если тебе это так мешает, и не забывай их шприцывать