лейте я не запрещаю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! как будто я вам приказал не лейте я просто посоветовал то что знаю на практике сколько приезжало машин с проблемами в двигателе и много машин по причине масел
кастрол да согласен, не советуют, но про эссо кроме тебя не слышал чтобы плохо отзывались, синтетику советуют лить изза гидрокомпенсаторов, они с полусинтом засираются быстро и перестают работать, а если стоят старые добрые солдаты с пружинками, как у меня например :) то можно лить не боясь полусинтетику, подтвердил уже не один моторист ))))
да стояли у меня гидрики убил я их пока на время кризиса поставил эти солдатики но мне сказали это не из за масел ну в общем я еще много узнаю 8 апреля в скк на выставке про масла и многое другое буду там представителем своей фирмы в которай я работаю
в общем был я на этой выставке там сказали если кто то льет синтетику тот человек начнет делать кап ремонт раньше вот сказали самое оптимал полусинтетика
Сегодня заводил при -33. Понял, что Shell Helix Plus 10w-40 далеко не самое пдходящее для суровой зимы масло. Будет оттепель, поменяю на что нибудь более жидкое, 5w-40 или вообще 0w-30
Во блин! Страсти-мордасти!)))) У меня когда классика была, то лил я в нее Манол на протяжении 6 лет. Пробег был 150 тыс. и движка работала как часы. А насчет Кастрола, вполне возможно, что до фига подделок.
все в порядке)
Но ближе к зиме подумываю о синтетике.