пипец тут вас "гонщиков" собралось.150, 160,...,180 - быстрее 150 она не едет- аэродинамика не та. Проверено как минимум на 10 машинах. Под горку быстрее.
160 разогнал,могла еще немного запас был, дальше не стал резина зимняя и индекс только до 160, рисковать не стал, по трассе в Москву ездил 120-140 нормально, расход примерно около 10 литров, кстати ни один шип не потерял за прошлую зиму, резина хорошая гудрич, в снегопад 120 шел замечательно, больше движку тяжко тянуть было , и кстати на 140 стоит на дороге замечательно,главное чтобы дорога без бугорков была, на 2109 после 100 уже страшно,работал на такой, как на них 170 ездят не представляю, у мя азлк 2141 был до нивы вот на нем 170-180 прелесть было идти,притом все зубила делал нафиг, по прямой сложновато а по извилистым дорогам как нефиг, после 100 они пропадали за поворотами)))) на ниве так не поедешь, зато 110 по гравию спокойно и в повороты входишь,по лесу 80-90 пугая всех грибников)))ладно я много писать могу)))
крейсерская для нивы 90)))))) дальше расход бенза хороший идет.... тяжеловато уже ей, если вал поставить верховой, то без проблем, обороты высокие только в плюс, я на низовом больше 100 не могу, движок на 5.5 тысячах оборотов работает как у гоночного болида, да и мощность падает здорово, вот на 3.5 тысячах - сказка))))))
185, 170, 155.............!!! Я не понимаю вас люди!!! Нахрен машину гробить!!!! ШНива машина не для быстрой езды!!!!!!! Ей 120-130 самая опитмальная скорость!!! Хотите гонять берите приору ну или лачетти по такой же цене
Блин а че покупать машину и беречь ее? машину покупают чтоб ездить на ней. если пару тройку раз проехать так то ничего не будет даже с нивой. это мое конечно мнение
А причем тут "покупать машину и беречь ее"? Это ваше дело, хотите берегите а хотите нет!!!Лично мне жалко мою машину, зачем ее так насиловать разгоняя ее до таких скоростей, это же сильная нагрузка для нее. Шнива-внедорожник еще раз это скажу, это машина не для такой быстрой езды!!! Вон зима на дворе катайтесь по сугробам не чего не боясь, как это делаю я!!!!!
Да, зимой на Шниве ездить самое ТО!!! Да, едет она 140, может и больше, когда со 140 скидываешь до 110 кажется что пешком идешь. На ней скорость не так чувствуется как на низких легковушках. Но все же это не повод молотить на ней 160 при оборотах 5500.
большая скорость на любую машину нагрузка будет, но если попробывать максимум разогнать то ничего страшного в этом нет. Насчет зимы согласен полностью, ездишь не переживаешь что не проедешь где то, главное на мосты не посадить ее. Эту зиму езжу на 10, страшно куда либо свернуть с дороги...На Шниве такого не было, жалко что продал ее.
160 км/ч выжимали когда то. А так, сейчас 200000 км, с отбалансированными карданами вибраций нету, да и шума не очень много, на 140 км/ч. Может потомучто еще хорошо делали, 2003 года!))
Движек масло не ест, слава богу. Спереди на 185000 км поменяли сайлент блоки в передней подвеске. Сзади тяги только короткие поменяли, на 185000 км, т.к. ось тяги отгнила от втулки под резинку, один ступичный поменяли, т.к. смазку вовремя не поменяли. Вообщем если следить за машиной, а не использовать на износ, то будет служить долго.
"Вообщем если следить за машиной, а не использовать на износ, то будет служить долго" - тоже подписываюсь под этим... Судя по вашим пробегам мне еще бегать и бегать да вприпрыжку)))) Главный менеджер сказал: 100 000 для этой машины мало)
вот у мя антифриз протекает, на впускном коллекторе его наблюдаю, ща лезть холодно, понемногу уходит, литр на 6-7 т.км., короче не понятно что именно, но весной разберу))) и сделаю))) что бы все путем было
Да, едет она 140, может и больше, когда со 140 скидываешь до 110 кажется что пешком идешь. На ней скорость не так чувствуется как на низких легковушках. Но все же это не повод молотить на ней 160 при оборотах 5500.
Даа, 200 000 км пробега вызывает уважение
Судя по вашим пробегам мне еще бегать и бегать да вприпрыжку))))
Главный менеджер сказал: 100 000 для этой машины мало)
А с движком ниче не делал? Маслосъемные колпачки например, или еще че?