задние на 2104с резиновыми проставками..
Проставки под шаровые
Довареные уши задних амортов
удлененаяя регулирумая поперечная реактивная тяга
отсужствие стабилизатора
резка арок и большая высокая резина..
P.s Нюансов мегодахера..на словах за 5 минут необяснить

пружины есть специальные для ливтовки, но на ниву можно от шевика поставить ток сразу говорю будет оч жестко....

если на то пошло то есть вообще спецыальные наборы для ливтовки ваз2121 21213-4

да есть ток они денег стоят и те которые я видел не оч хорошего качества... если есть голова, руки, сварка и болгарка проще все самоиу сделать...))

кстати мы от темы ушли!!!... кто колеса пробывал?

)))я хочу видеть как 2хсантиметровый метал можно сболгарить и придать форму а потом посверлить обичной 150ватной дрелью до такой степени что б эту железяку можно было использовать проставкой под шаровую...и таких надо 4ри и идеально одинаковых)))

под шары я на пробу делал набор по 8 шайб они в магазине продаются так и называются шайбы на шаровую апору... потом па заводе заказал у знакомого токаря)) а по поводу дрели у меня в гараже професиональный сверлильный станок(знакомый с завода какимто чудом вывез)))))

Наверно по запчастях в карманах выносил)))))

Я точу подставки на ток. станке. А из листа их вырезать, эт гемор.

На счет шин. Советую: Гудрич Муд-тэрейн, Купер (Дискавэ), Федима (Сироко, Экстрим) или Ханкук. От УАЗика шины слишком жестки на Ниву.

кодиант офф роут 15 205\70 http://vkontakte.ru/photo28348846_125309314

Бери Кордиант!!!!

хочу поставить ниву форвард сафари 500 что скажете? кто то пробовал? или что что лучше в этом размере и цене

К-139

а к-151 если вкорячить... резать, лифтовать придется????

Maks, резать, лифтовать не надо.

спасибо... тогда еще вопрос..пользуясь случаем...Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q на уазовские диски..нормально будет???

уазовские очень стальные, тяжелые... и соболиные тоже.

Андрей, гон, у друга стоит235х70Р16 без лифта и еще далекооо до задевания

скажите 215х65 на родные нивские диски нормально налезет?

залезет с большим с трудом но машина будет плавать на балонах потому что они узкие

Замучился с выбором между cordiant off road 205/70r15 и к-139 195/80r16. Диски железо. Экстрима не планируется, так, по лайту. Подскажите кто чем может.

Пацану недумайте что это быдут последние катки. У меня 235/75/15 BF Gudr KM2/арки нерезанные лифт подвески зад проставки под зад оморт и межвитковые огран зад. перед стандарт. нива каратыш думаю резка арак в круг и лифт умеренный перед особенно потомучто перед самый тежолый для ливтовки для нивы и 30/9,5/15 ну а там как покажет на стоке кишки нивасика гп хоть как минять придется под такие катки.

Олег, если без фанатизма еездить и не лезть в большую каку то лучший вариант это кама флейм. когда решал что выбрать корды или к139 взял корды у знакомого к139 стояла разницы особой нет по проходимости

для зимы лучший вариант это медведи, а на лето думаю поставить кордиант оф-роад того же размера, правда арки пришлось вырезать