Без раздатки токо на заднем мосту клал стрелку спидометра на 4 скорости))) и ето не придел тока опасно луче непроверять)))

145 км в час на четырехступке редуктора копеешные
1984 года выпуска

эх парни, а я свою как раз под скорость делал на родных мостах и раздатке 180 км/ч , а щас поставил все на скорость (мосты, коробка, раздатка) теперь движка не хватает, зато турбина завтра стоять уже будет, в альбомах самый последний зайдите "моя красавица"

165 на ваз 2131 с движком 1.7 инжектор и на тахометре было 6500

шнивку розгонял до 150 км/ч, в салоне было вместе со мной 6 тел, пробег был приличный уже у машины около 50 тысяч., почти ничего не делал, ну РХХ не в счет и одна промывка форсунков))

130 км/ч

210 км/ч но только после установки турбины и газа на дизель

2121
2010г. Выпуск
170 км
Думаю что это не предел.

2131 крейсерская скорость 90-110 максимум 135 и груженый под завязку и пустой только обьясните мне, я наверно ниче не понимаю.. движок от классики, машина тяжелее классики почти в 2 раза, тратится на раздатку, на оба моста и машина по сути-универсал повышенной проходимости не предназначена для скоросей. как и зачем ей 170?, 180? 210?? авто в разнос должно идти..

У меня никогда не возникало желания на ниве ехать больше сотки. Не под скорость она заточена.

[#48]Руслан **архипелаг**биляк,
+1 ))))) правильно..тож так думаю..даже езжу на 1 кардане,все равно больше сотки не даю

160 ,но не газ в пол ,в пол 170 я думаю пошла бы,вот только вибрация подзаебывает ,но музычку погромче и в перед )

Стабильно 90
Разгонял до 130 больше не идет
Больше 110 уже пропадает комфорт, особенно по нашим разбитым дорогам!

150 км/ч !!!

2121, 91 г.в , 4х ступенчатая.больше 100 не удавалось...обороты высокие, стремновато становится да и дороги в Туле неважные...

21213 94г. еще кладет стрелачку))))) http://vkontakte.ru/photo3738157_191001878 и даж ехать можно. на 4 ой передаче 165-170. на пятой хуево тянет, но разгоняется до 180-185))))

в вопросе не указано покрытие по которому нужно развить максимальную скорость....
10 км\ч по гати черевато вмятиной в потолке :)))

150 новая нива 5000 только прошла.

Нива 21213 карбюратор 2000г на пятой 140 до ремонта двигателя .понял что не зачем,теперь 100 110 зато в салоне тихо и едется не напряжно.

Хм. 140км/час. Больше нивкакую,и то ее кидает по трасе,ибо форма керпича. Да и роздатку жалко, а так 90-100 ездю

145 газ в пол 5 передача, больше никак не идет)))

21213 1.7 с доработками, 165 по спидометру 155 по жпс!

Нах надо, едет себе и пусть едет дальше, это танк, его в болото надо.

По трассе обычно 120 в целях экономии а так пробовал 160 но после 150 нехотя набирает в планах поставить турбину .шевик 1.7

80-100 больше не даю. Жалко как-то. =(