21 комментарий
avatar
это же ее стихия
avatar
Ужасно! Это все из-за короткой базы. Если пошла в занос, то "поймать" ее очень и очень трудно!
avatar
Согласен, ее и по грязюке и по гололеду болтает нещадно. норовит крутануться...
avatar
крутится как волчок.остерегайся обледенелых поворотов.и накатанной коллеи.остальное более менее прогназировать можно)
avatar
Пока контролируемая все заебца, но когда уже летит то жопа в масле))))))
avatar
Как рыба в воде-куда хочу -туда плыву))
avatar
2131 в этом отношений более устойчива и управляема.
avatar
Дааа.... 213 очень капризна в этом плане! Зато кто прошел школу экстремального Вождения, дрифт мутить на ней самое то!!! =)
avatar
Роман а где ее проходить?
avatar
Куча форумов где есть описание вождения авто с колесной формулой 4х4, особенно для Нивы ибо ее короткая база не дает необходимой устойчивости в гололед.http://http://www.club4x4.com.ua читайте и изучайте.
avatar
НУ если у вас в городе есть такая школа то там! Обычно в автошколах, надо узнавать! НУ а если нет, я делал так- находил поверхность порытую льдом, либо речка либо пруд и учился САМ! Меня отец заставлял так делать! Очень помогло! Теперь уверенно езжу по галоледу и скользкой дороге!
avatar
31 совсем по другому себя ведет по гололеду чем 21
avatar
как сука она, выражение как корова на льду слышал? это отчасти про нее.

но прокладка между рулем и сиденьем решает))
avatar
у меня ВЛИ-5 и в редукторах разные ГП, незнаю - незнаю, когда начинает уходить в занос, почемуто очень быстр выравниваеться (походу задний мост даганяет передний) так что я даже подрифтовать немогу( а так безопасно вроде)))
avatar
Говорю про шевиниву :) стоит весьма не плохо! Но существует какой то предел устойчивости, после которго машина идет в занос и не слушается... жопа в мыле по горной трассе ))) если переваливать стрелку за 80 ))) а так конечно же резина решает многое)
avatar
2131 по сравнению с коротышом 21-м намного лучше *)
avatar
По проходимости зато 31 хуже чем 21
avatar
21 как на крышке унитаза !чутка льда и все , пишите письма !
avatar
31 в этом отношении тоже далеко не ушла,тащет по льду сильно,руль крути не крути,а куда воткнешся стоит лишь только догадываться
avatar
Ну не надо ля ля про 31-ую!! чтоб ее сорвать с трассы надо ухитриться, постараться, проходимость 31 хуже? Валерий посмотри видео, оно тут выложено!! посмотри 31-ая нивка без подготовки и не гуди! Согласен, радиус поворота большой, согласен ямы и горы лучше под углом брать, но проходимость 31-й не хуже (одинакова свои есть и + и -) но устойчивость на трассе.. 31-ая выигрывает по стабильноси однозначно как по сухому так и в гололед!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.