Нива тюнинг → Инжектор вместо карбюратора

да стоит!!!!
свернуть ветку

Смотря для чего.
Мне например инжектор и даром не нужен.
свернуть ветку

меня так если чесно достал уже скоро выкину все нафиг и воткну карб
свернуть ветку

Сказать откровенно, я сам долго думал продать свою карбюраторную и купить по новее инжекторную, но так посмотрел вокруг, прикинул и решил, что оно мне не надо, с карбом прощем и дешевле, ломаться нечему.
свернуть ветку

я тоже на карбовой остался. меньше электроники - меньше глюков
свернуть ветку

В принцепе у меня с карбюратором проблем никаких, просто хотелось чегото "по-моднее", на инжекторных никогда не ездил, вот и хотелось узнать мнение людей. Оно видать как кому попадет, у кого инжектор дилбит мозги хотят карб, и наоборот. Дело понятное что карбюратор проще и затраты на него меньше но на инжекторе говорят росход меньше и мощьносьть выше. Наверное брошу эту затею почитал интернет так возни з переделкой действительно много, лучше на эти деньги куплю 5ст. КПП (с той же 2107) вот это будет толк.
Хотя цену на инжектор наверное спрошу )))
свернуть ветку

карб лучше подходит для бездорожья,проще легче приспособлен к погодным условиям!
свернуть ветку

Саня Садиков могу предложить в обмен на инжектор 3 карба солекс 08, дааз и какойто немекий))) в нагрузку еще и запчасти дам)))) бум меняться?))))
свернуть ветку

У самого инжектор.До этого были три Нивы с карбом...В дребеня заедешь на инжекторе.И придеться там жить если какой датчик выйдет из строя.А карбюратор на коленке починишь.
свернуть ветку