на рынке в ворониже брали! там большой авто рынок!

значит и в Ростове должны быть =)

возьми себе шестерку тысяч за 30-40 и гоняй в свое удовольствие!

нееееее- шаха не то

скажите мне лучше - если так переделывать ниву кардан ставиться примерно как на классике с подвесным подшипником ?!

да, именно так! да он такой же как на классике только шлици крупнее!

а почему шаха не то??? я пересел с нивы на шоху! я лично рад!!! динамика по сравнению с нивой огого!!! естественно доработал шаху немного!

на классике длинее. на ниве посадка другая

я на пятере гонял - не айс

ну знаешь я когда только взял шестерку меня тоже не впечатлило! чуть ли не расстроился! потом поставил карб солекс восьмерошный, зажигание бескантактное! и машина полностью преобразиласьь! и гоняю!!! недавно девятку натянул!!! был рад)))

бля были бы деньги купил бы себе мерс и не мучался.так как их нет сейчас пытаюсь ниву под себя подогнать

))) ну да! но все же я бы не переделывал ее! гонял бы на двух мостах!!! я когда гонял на ниве, то активно двумя мостами пользовался!!!)))

фуууууууууууууууу блин - не нужен он мне летом

а как же пляж???

аккуратно

))) я всю зиму ездил и мечтал как летом буду гонять по пляжу! но пришла весна и пришла шестерка)))

не издевайтесь над нивой, господа, ее постоянный полный привод - ее типа фишка, что ли...
и не сочтите за рекламу, но есть такая фигнюшка - на раздатку ставятся новые крышки, все это подсоединяется, как я понял, к рычагу блокировки и передний мост можно отключать и включать рычагом блокировки из салона... эта фигнюшка продается под кодовым названием "механизм отключения переднего моста"... я ее себе не покупал и не ставил... но иногда подумываю...по трассе ездить было бы удобнее... как считаете, этот механизм - дело стоящее? посмотреть можно в нивашоп.ру...

ну вот смотри: что тебе даст отключение??? НИЧЕГО!!!! все равно все будет вращаться и легче ее не станет!!! только увеличиться износ заднего редуктора!!! еще я слышал от умныз людей что та часть которая отвечает за задний мост в раздатке наебнется очень очень быстро!!! так что это вообще хуйня полная!!!

да износ заднего редуктора остается тот же в любом случае. он на ниве или с шахи стоит или с тройки. передний мост берет на себя нагрузку только в случае пробуксовки задних колес, а так в основном болтается без дела!!!

Да ну неговори глупости!!!! у нивы ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!!!!!!!!!!!!!!!

самый прикол что она еще и больше склонна к переворачиванию с такой раздаткой!!

вот тут я тоже не согласен, исходя из моего личного опыта я знаю что нива очень устойчивая машина!!!

Дружище! Мне, честно, лень писать 2 листа про устройство Нивы и почему то, что ты задумал - извращение. Скажу просто: Представь , что тебя кастрировали. Как бы ты стал себя вести после этого? вот и автомобиль тоже ведет себя похоже на человека. Те, кто покупают или имеют ниву, знают зачем им это надо. Знают, зачем они выбрали именно этот автомобиль. Если ты ездишь по асфальту то мой совет: Продай свою ниву. Пока ты окончательно ее не доломал. После подобных экспериментов за нее не дадут ни гроша. А затем купи себе фолькс или фордец, можно БУ. И гоняй спокойно в свое удовольствие на скорости 180, девок вози :-))).

мне нива нравиться =) зимой ей цены нет !!!!

Не издевайтесь над машиной.Пример с кастрацыее какраз кстати.