Как сделать чтоб передний мост отключался , на Шевроле-Ниве?!

Нет, не стоит.
Но какая-то раздатка была специальная для этого.
Никакого толка в этом нет, много раз обсуждалось и проверялось

Спасибо!

А где можно подробнее почитать об этом? Подскажите пожалуйста?!

Ставиться просто методом замены передней крышки раздатки в сборе с механизмом блокировки,можно осуществить в любом гараже на коленке.Если передвигаешься большей частью по городу,то это как раз для тебяЗ.Ы. Могу забарыжить,стоит 7500 рублей.

А теперь подробнее: она целиком отключает передний мост? И каким образом, из салона рычагом? Есть ли экономие бензина после ее установки?

Экономия есть-литр,полтора,отключается рычагом которым до этого включалась блокировка.Отключает полностью.

Тогда куда девается блокировка? Она будет или нет?

Речь идет о комплекте крышек раздатки с возможностью отключения переднего моста. Цена в е-бурге около 11 тыр. ставится на обычную раздатку вместо родных крышек, без переделок.
при отключенном переднем мосте межосевой дифференциал будет заблокирован, а передний кардан отключен от раздатки, но все равно весь механизм переднего привода будет крутиться от колес, так что, много на топливе не сэкономить. А вот поведение машины ухудшится очень существенно.
Смысл ставить эти крышки, все же, есть, поскольку в них стоят более надежные подшипники раздатки, отличные от родных. Но ездить с отключенным передним мостом не стоит.

В общем я так понял что лучше все оставить так как есть?! Спасибо большое что растолковали!

А на кой хрен ты вообще покупал внедорожник полноприводный,если хочешь мост передний вырубать а?

Я для экономии бензина себе камрюху купил и не парюсь

Я езжу на простой 21 ниве, 1979 г, и меня все в ней устраивает. А по этому поводу попросил узнать знакомый.

вот че вам надо http://vkontakte.ru/photo-9796320_130239600

не резон передний мост отключать. схема фулл-тайм с межосевым дифом почти идеальна т.к. гарантирует большую устойчивость движения независимо от меняющихся условий дорожного покрытия- я катался на батоне- лин. такой вломак постоянно вылезать из кабины и подкручивать хабы... а после говнов обратная процедура... плюс к тому- задний мост на пустой машине загружен гораздо меньше нежели передний- и задняя ось не может так полноценно реализовывать тяговое усилие как даже передок, а тем более полный привод... фигня ото одним словом- из-за 30р/100км так заморачиваться да и остальные плюсы очень сомнительные...