Думаю, что проблем не будет.

Проблемы могут быть т.к.
1. Нарушаешь конструкцию подвесок, изменяется ц.крена и т.д., а это устойчивость и управляемость
2. Размерность резины (внедорожной) скорее всего не будет соответствовать тем размерам которые указаны в рук-ве по экспл.:)))
3. Тормозная система тоже скорее всего будет перенастроена, а это вмешательство в конструкцию

Так что прикидывай: то ли лифтоваться то ли нет, выбор за тобой:))))

Спасибо! А если все же надумаю, то что делать с тормозами? Как повысить их эффективность? Резину планирую 235/75/15

to: влад шустиков
Вопросы связанные с тормозами просьба обсуждать не в этой теме!

Кто то сам лично сталкивался с этой проблемой(техосмотр)?

Не парни у нас все с ТО четко ,покупается за 2-3 тысячи и делай ты со своей любимой все что угодно ,покупайте -все проблемы решены !!!