...однозначно запрещен,..так как имеет выступаюшие части...разрешены будут только решетки на фары весом не более 500гр каждая...тоесть сам бампер пожалуйста. но "надстройки", а так же губки лебедки тоже будут вне закона(ну возможно от закона спасет какойнить мягкий чехол)...
...где то в темах есть офицальное разьяснение...проще сделать бампер с креплением под лебеду,..чтоб можно было снять и поставить легко...нафига лебедка в городе))))...
Алексей Васильев,посмотри мой кенгурятник,зайди ко мне на страницу у меня альбом с моей машиной,только кенгурятник не родной,он вообще тяжеленный,хромированный,как на иномарку.
Отменили запрет на кенгурятники на внедорожники, но только на проселочных дорогах. На трассах придется откручивать. Вот еще цитата: "Есть разрешенный в Российской Федерации комплект, назовем его "кенгурятник", для автомобилей семейства "Нива". Производители сертифицировали его, в том числе по травмобезопасности, по соответствию внешним световым приборам. Центральная часть этого устройства из металла, но облита пластиком, а боковые части сделаны из пластика. С этим устройством автомобиль "Нива" может быть допущен к эксплуатации." (с ) http://auto.utro.ru/review/2009/10/07/212641.shtml
Если водитель до ДТП (со смертельным), путем экстерного торможения мог превратить исход, то есть избежать столкновение, то он хоть с "кенгурятником" хоть без ВИНОВЕН. Если НЕ МОГ избежать ДТП, то И "ТЮРЬМЫ" не будет.
Недалеко от меня в Москве магазин есть, там торгуют только нивскими запчастями, у меня там продавец знаковый. Вот на днях с ним поговорю, мож знает, где достать. Узнаю - отпишусь
давай зделаем так чтобы было всем хорошо среди нас есть юридически грамотные люди которые могли бы дать четкое обьяснение происходящему а главное прокунсультировать если возникнут проблемы
УК РФ (ст.264) основные вопросы эксперту: 1. Соответствовали ли действия водителя в дорожной ситуации? (ПДД). 2. Мог ли водитель избежать ДТП с допустимой скоростью движения (70, 90, фактической). Никто не ставит вопрос (и не поставит) о том, какие бы возникли повреждения у потерпевшего в результате более медленной скорости т/с либо ударов об "железки" на бампере и т.д. Ни один эксперт "по ситуации" не считает шансы потерпевшего на выживаемость от удара. Повреждения средней степени тяжести либо легкой степени в УК не входят и за них предусмотрена "административка". А так полностью согласен с более гуманным "декоративным бампером"
а верхняя часть данного силового бампера не выступает ,если только к рым-болтам или губкам докапаються ,а перед т/о снял их и порядок ,я просто такой же хотел делать ,правда еще по бокам защита фар и боковин съемная
Запрещены настройки на бампер,тоесть кенгуру!
А силовые бампера которые продаются,они сертифицированы!!!
"Есть разрешенный в Российской Федерации комплект, назовем его "кенгурятник", для автомобилей семейства "Нива". Производители сертифицировали его, в том числе по травмобезопасности, по соответствию внешним световым приборам. Центральная часть этого устройства из металла, но облита пластиком, а боковые части сделаны из пластика. С этим устройством автомобиль "Нива" может быть допущен к эксплуатации." (с ) http://auto.utro.ru/review/2009/10/07/212641.shtml
А на счет избежать-захотят посадят...