Шрусы!

Не парься...Шрус прекрасно работает, пока цел пыльник...

уточни, какие именно шрусы? те которые привод передних колес? или те которые вместо карданов?

снял ШРУС внутренний, а он странный какой-то, без стопорного кольца! Паленый?!

у меня трипы ,машина лифтована вроде все нормально только как сказали выше проверяй вовремя пыльники (я их два раза менял )потом силикон поставил и пока тьфу , тьфу

ТРИПОД ЭТО НЕ ШРУС

а что это ?

это шарнир Гука то есть обычная крестовина и в принципе не может быть ШРУСом, обычная работа 7 градусов, допускается 22 градуса(у крестовины 17). Алексей Машков ПОЗДРАВЛЯЮ У ТЯБЯ НЕ ПОЛНЫЙ ПРИВОД.....ЫЫЫЫ

ток не надо там рассказывать что во всех буржуйских машинах стоят трипоиды.... смотрите конструкцию автомобилей в целом

О каких ШРУСах мы говорим ?

про передний привод

Почему не полный привод у него??? У меня внутренние тоже трипойды стоят, постоянно слежу и меняю пыльники и ничо не ломается, иногда тока похрустывает на стате но это у всех так )))

Я тоже непонял что до меня хотят донести ?! Причем здесь кристовина и ШРУС .Если у него 2121 тогда понятно там стояли крестовины ,а только потом начали делать передний привод со ШРУСами

Наверное я и не на Ниве вовсе езжу

#17 гааааааа...какие крестовины в 2121.... всю жизнь во всех нивах стояли шрусы)))... смысл в том что у трипоида нелинейная скорость вращения валов))) тоесть при повороте руля на полуоси 5 оборотов за минуту, а на ступице 8- это пример все зависит от угла излома самой крестовины... дальше жевать не буду, думайте сами
но про крестовины круто сказал)))))

Жэх, трипод- это не шарнир Гука! это совершенно другая штука в принципе и называется в теории РОЛИКОВЫЙ ШАРНИР с тремя шипами, а шарнир ГУКА-карданный шарнир это наиболее простой из видов. А насчет нелинейной скорости примера ты загнул конечно ))))))))))) как это возможно если полуось и ступица закреплены шарниром так что они при любом угле крутятся одинаково??? Я конечно техникум только закончил по механике, может просто в медицинском больше дают теоретическую механнику?! научи как это делается ))) А лучше на примере покажи разобрав трипод как же можно его так раскрутить под таким волшебным углом что бы одна часть крутилась с одним количеством оборотов а другая с совершенно отличающимся, хотя я думаю тебе сразу нобелевскую дадут за такой фокус или хотя бы звание волшебника, а я себе в ниве вместо раздатки трипод поставлю и буду ногой угол его менять чтобы на пониженную или повышенную втыкать!!!

Я име ввиду первые модели 2121 Внутрение шарниры приводов (у РПМ) были "двухшиповыми" -на каждом из них по сухарю ,которые скользили в своем направлении по внутреним пазам корпуса (так наз-ый "стакан") наружные шарниры приводов которые находились непосредственно у передних колес ,представляли собой обычные сдвоеные карданы.

#20 ага, намек понял, ниче никому не собираюсь пояснять, есть оно так и все

#21 спецом книг 5 по нивам скачал с инета.... во всех описаны шрусы, Кардан это узел, может сдвоенные крестовины? если знаешь напиши до какого года ставили такую штуку (ну я даже не представляю как можно было тогда руль повернуть)

Вот от сюда инфу и выцепил http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=29&t=519 идинственое до какого года был выпуск непомню ,мне человек рвсказывал они их еще тогда (в то время ) обслуживали ,но здесь написано что это была" Э2121" (эксперименталка)хотя мужичек говорил что они серийные бьли
и у него у мужиков такие были

#22 ну ты уж поделись своей гениальной идеей, а лучше купи книжку хотя бы по теоретической механнике (в медицине тоже пригодится чобы понять хотя бы как человек ломается) а также устройство машин и механизмов для школьного курса там просто и понятно все расписано ))) очень рекомендую почитать что бы не глупо выглядеть используя умные термины в простых вопросах,
#23 кардан это узел, крестовина это тоже узел! что ты хочешь этим объяснить? может проще медицинскими понятиями все описывать?! )))

ага, обязательно куплю... прочти в любом техническом словаре на букву Ш (Шарнирная муфта). Можешь сколько хочешь грязью поливать, ответа не последует)))

Словари я вообще не читаю меня больше серьезная литература интересует. А что мне читать то,я и так знаю что никак не может такого быть что две части одной шарнирной муфты крутились с разными скоростями!!! ))))) ты сам возьми в руки шарнир и представь как это может быть!? А я тебя грязью не поливаю а просто пресекаю чтобы ты своим незнанием других незнающих не вводил в заблуждение!
P.S.: лучше диплом пиши ))) а то на защите валить начнут, а ответа не последует )))

гыыы.... в мед вузах дипломы не пишут... и курсовых тоже...))) да я же ниче не говорю.... читай серьезную литературу.. дело твое, да если бы словари читал то знал бы что люди не ломаются...

в этом мире все ломается и машины и люди ))) если ты об этом не знаешь )))

Трипоид стоит на многих иномарках, разорванный пыльник переживает дольше чем шестишариковый ШРУС.