Печка,обогрев стекол.

на нивах, ну на 13-ой точно, очень плохие боковые воздуховоды. есть 2 варианта: забить или читать http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/otopitel/index.htm и устранять огрехи наших сборщиков.

#2 ++++++
Переделывать все отопление нах. Вариантов масса + свои фантазии.

ой незнаю.. конешно лучше сдлелать как по ссылке выше написано я на семерке после появления тойже проблемы тупо заглушил их и оставил только в ноги и на стекло)

Спасибо,почитал буду переделывать.
Но вот еще радиатор напрягает,почему совершенно холодный? Может так и должно быть, Нива недавно.До того электровентиляторы были и радиатор горячий был везде

#4У нас морозы все время,на севере живу.Без печки никуда,все время чистить ползать неудобно

Радиатор в хороший мороз вполне может не прогреваться, т.е. жижа в него не идет. Если вентилятор на ремне лучше ставить намордник, а еще лучше на электро переделать.

по поводу стекол: так просто ниче не сделать, только радикально что-то менять. покажите мне НИВу, которая в -20 хотя бы на трассе при езде в районе 80 км/ч будет с чистыми стеклами? я не говорю еще о том, что чем больше народа в машине тем обмерзание больше.
Сам я проклеил все штатные воздуходувы, дует, но слабовато.
хотя в городе езжу проблемы нет такой - скорости небольшие обычно из-за пробок.
одно радует - в машине тепло и хорошо.

радиатор холодный - термостат не открылся: либо не прогревается, либо его срок службы прошел.

на механическому вентиляторе обязательно зимой закрыть всю переднюю решетку, я утеплителем закрыл.

А что значит механический вентилятор? Разве есть электронные???

механический я имею в виду, который крутится от ремня и крутится всегда, и скорость его вращения зависит от частоты вращения колена.)) как на всех нивах было до 214 инжекторных - там поставили спсареные электрические.