Один знакомый посоветовал, чтоб раздатка и остальная трансмиссия не выла и не гудела, добавить присадку "ХАДО". Может кто пробовал, стоит она этого и какой эффект???
Такое, какое прописано в РпЭ. Эксперименты с вязкостью плохо кончаются, хотя и не сразу. Больше вязкость - меньше шум, но больше потери мощности и хреновее в мороз. Меньше вязкость - меньше потери мощности, легче идет холодная ( -20 и ниже), но больше износ.
да другое масло это не то !!я себе в передней редуктор залил ТНК и пипец загудел он !!!! а на бозаре мне сказал мужечек что только ТАД-17 и все будет в поряде!!! а редуктор так и гудит!!!!!вот те и ТНК))))))
ТАД-17 Сильно густеет при морозе. Помню когда был мелким, у отца на ниве был залит ТАД-17 и зимой если машина постоит часов 6-9 на улице, при морозе от-35 до -50 без пониженной тронутся было не возможно. Потом он залил какое то другое масло и все стало норм.
Эрнесто ЧЕ Гевара Ну вот ты заливаешь Mobil, у тя гул или вой есть??? Я се купил новую раздатку и мне на сервисе залили нордикс. Вой в салоне стоит страшный.
...скажу так, не знаю, что до этого заливали, но она тоже не гудела...а Mobil лью, потому как уверен на 100% что оригинальное, а не подделка,..а гудеть она может не только из-за масла итп,..износ, центровка, да много причин...не в обиду, сказано, но про Нордикс я воооооообще ничего не знаю, ибо мне авто дорого и фэйк всякий я точно заливать не буду......
...вчера поменял масло во всей трансмиссии(+переборка редуктора заднего моста и разборка РКП),..дык вот...залил по обыкновению Mobil...при 110 вой стоит обычный для Нивы)))...раздатка не шумит вовсе и не вибрирует!..подвывает задний кардан(перепутал просто плохой с хорошим и поставил плохой)))))))надо завтра поменять),..так что могу сказать смело, что данное масло прекрасно подходит для трансмиссии Нивы...когда сливал(а было где то 8-10 тысяч откатано), цвет был хороший, даже светловатый... ...кстати, есть индивиды, которые в трансмиссию засыпают (с маслом естественно)))) древесные опилки, что уменьшает шумы...но я данную процедуру не рискнул бы протестировать на нашем авто)))))))))...
У мя во еще один вопросик по поводу трансмиссии. У мя в редукторах большой свободный, т.е. при повороте кардана колесе начинают крутится не сразу, только после того как кардан сделает четверть оборота. При езде при переключении скоростей происходит стук и как бы толчок. Вычитал что можно убрать подтягиванием сателлитов (вроде так называются) в редукторе. Так вот мне интересно на сколько надо подтянуть, чтоб что-нить там не поломать, просто свободный ход большой придется наверное много подтягивать
...и разобрав редуктор, нужно иметь ввиду, что собирать его придеться при помощи специального инструмента, которого нет у простого обывателя в гараже)))...и можно просто запороть редуктор всего лишь разобрав и собрав его...там куча регулировок, зазоров, моментов затяжки итп...так что проще обратиться к спецам...к тому же перебрать редуктор стоит копейки, а новый стоит порядка 5000рублей...лучше задуматься))))...
У меня тоже вой но не могу понять откуда он исходит. Появляется при наборе скорости и при движении накатом. Смотрел трансмиссию - нигде люфтов нет, масло везде есть. Пробег у машины 30 тыс. км. В чем может быть дело?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Больше вязкость - меньше шум, но больше потери мощности и хреновее в мороз. Меньше вязкость - меньше потери мощности, легче идет холодная ( -20 и ниже), но больше износ.
Ну вот ты заливаешь Mobil, у тя гул или вой есть??? Я се купил новую раздатку и мне на сервисе залили нордикс. Вой в салоне стоит страшный.
Спасибо за совет!!!
...кстати, есть индивиды, которые в трансмиссию засыпают (с маслом естественно)))) древесные опилки, что уменьшает шумы...но я данную процедуру не рискнул бы протестировать на нашем авто)))))))))...
спс. попробую залить Mobil.
У мя во еще один вопросик по поводу трансмиссии. У мя в редукторах большой свободный, т.е. при повороте кардана колесе начинают крутится не сразу, только после того как кардан сделает четверть оборота. При езде при переключении скоростей происходит стук и как бы толчок. Вычитал что можно убрать подтягиванием сателлитов (вроде так называются) в редукторе. Так вот мне интересно на сколько надо подтянуть, чтоб что-нить там не поломать, просто свободный ход большой придется наверное много подтягивать