Перегорает предохранитель N 2

Нива тюнинг 12 февраля 2012, 20:08

Помогите кто может! 21213 1996г.в. (карб) Не могу понять почему он Перегорает. Началось все с того что отец натянул ремень генератора, уехал на рыбалку, и уже по пути домой он у него перегорел. Я его заменил, поехал на работу и он снова умер. Приехал домой, разобрал приборную панель и заметил что почернела плата приборки под индуктивным сопротивлением (такая зеленая залитая катушка напоминает резистор). Вобщем заметил следущее: если вынуть лампочку сигнализатора работы аккумулятора и завести машину, то эта катушка не греется, а как только я вставляю лампочку, то она сразу сильно нагревается, и даже если снова вынуть лампочку она продолжает греться и вскоре сгорает предохранитель.

11 комментариев

Если я правильно понимаю то цепь возбуждения генератора проходит через эту лампочку, и когда я завожу машину без нее, то авто работает на аккумуляторе. А когда я ее вставляю то генератор возбуждается и авто работает от генератора и тут то начинается нагрев. Только почему понять не могу.

Посмотри по книге за какую функцию отвечает этот предохранитель! Потом на пиши

Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла. Лампы указателей поворота и реле-прерыватель. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора при пуске двигателя. Реле-прерыватель стояночного тормоза. Тахометр, указатель температуры охлаж. жидкости, указатель уровня топлива. И все лампочки на приборной панели кроме сигнализаторов света и обогрева заднего стекла.

Ну вот а ты на генератор грешишь! Пробовал ставить предохранитель помощнее? Этот предохранитель отвечает за зажигание. Таи на генераторе есть проводок тоненький, который приводит генер. в возбуждение, попробуй его отсоедени. и попробуй все функции которые ты перечислил!

Я эту релюшку под приборкой мельк, у меня из-за нее вообще зарядка не шла!

У меня зарядка идет. Когда машина на аккумуляторе работает все нормально, а когда на генераторе то предохранитель горит.

А как ты определяешь идет зарядка или нет?

Наконец-то сделал! Короче крестовиной руля перетерло провод и он замыкал на массу. А резистор тот на венгерских панелях греется стандартно. (бывает греется так что отпаивается от платы) А я думал что он всему виной и его цепь. Выходит венгры тоже них.я нормально делать не могут!

АА знакомая ситуация! У товарища на ;-ке подобное было, только предохранитель перегорал на дворники1 Рулем крутанет и пипец сгорел!

Ну ничего, что не делается - все к лучшему. Я почти всю проводку перетряхнул, устранил кучу соплей.

ну вот зато ты теперь уверен что с проводкой у тебя уж точно все в порядке!