Уровень топлива в карб-ре надо смотреть,возможно переливает.Но в целом на горячем моторе может заводится труднее из-за испарения бензина в карб-ре-это считается нормальным.Для пуска просто надо слегка нажать на газ,чтобы пары бензина ушли дальше в коллектор.

А еще ингогда дым из карба фигачит!!!! Что это?

Кроме того разница видна между тем когда двигатель "чуть сложнее" заводиться и когда его приходиться крутить минут по десять!!!

Смесь богатая как вариант.Нагар наблюдал на свечах?Бывает фазы газораспределения путают при съеме цепи,но там она и едет срано.Катушка тоже может мозг парить,в процессе работы она греется и пробивает.

Карбюратор богатит.

если заводится плохо - то это слишком высокий уровень топлива в поплывковой камере! а дым это скорей всего позднее зажигание+ неравильно отрегулированные клапана!