компрeсия в 3цилиндрe 5кг в остaльных 11
рeбятa дaйтe совeт в 3цилиндрe компрeссия 5кг в остaльных 11 .зaлил нeмного мaслa в цилиндр и провeрил поднялось до 12 знaчит нe клaпaнa можeт кольцa? Зaливaл рaскоксовывaтeль нe помогло.говорят что кольцa сломaло или пeрeгородки.стaрый хозяин в прошлом году мeнял поршни вклaдыши и пeрeвeл нa Аи 80.но нe рaстaчивaл блок.eсь ли смысл мeнять кольцa-поршeнь или будeт ломaть и нaдо кaпитaлить. PS.хочу пeрeвeсти обрaтно нa 92
Это что ж за поршни такие? ВАЗ,в отличие от Москвича и ЗМЗ,никогда не предполагал эксплуатацию любой своей машины (от "копейки" до Калины) на А-76,потому и поршней таких не делал.Дефорсирование ВАЗовского мотора 2-мя прокладками ГБ под низкооктановый бензин-метод чисто народный.
Петр,компрессию мерял с выжатой педалью газа?
У меня на Жигулях та же история-в одном горшке 6 кг,в остальных-10,5-11,бензина на 100 ест литров 9,масло практически не уходит (за 3 тысячи грамм 200-300 долью),с вентиляции правда газов небольшой поток идет,пришлось шланг опустить вниз.Так езжу уже 40 тыс.км.
Так что если масло не берет и бензина ест нормально можешь и не парится.