Электростеклоподъемники, боковые зеркала
Вообщем у меня назрела мыслишка летом поставить электростеклоподъемниики, также подумываю о установке зеркал с регулировкой и подогревом.Сейчас я в стадии обмозговывния.
Поэтому вопросы.
Как считаете нужно или нет эти блага такие?))
Кто-нибудь ставил? Какой фирмы брать?
Вот видел вроде Беркут делает наш подъемники.
Собственно сама установка думаю проблем особых вызвать не должна у меня)
по идеи подсоединить к кнопке обогрева заднего стекла. самый удобный вариант помоему. одной кнопкой весь обогрев будет включаться.
результат по ссылке
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/zerkala/ob_zerk.htm
получаем, что обогрев работает через замок зажигания(не посадим аккум!), но плюс подвести можно напрямую с блока предохранителей
и задумался, что если будет случай когда надо только зеркала подогрев вооткнуть.
но по идеи, зимой все включено.
а летом обогрев зеркал и заднего в сильный дождь (заднее чтобы не потело и вода сохла).
поэтому смысла разгруппировывать режимы не вижу.
наверное ты прав. дествительно. лучше на отдельную кнопку запитать подогрев зеркал от предохранителя протянуть.
чтобы включить подогрев зеркал можно было только при включенном заднем подогреве.
а из схемы с niva-faq ам сделан случай когда возможен режим обогрев только зеркал, либо обогре всего.
да и печкой заднее стекло отогревается спустя полчаса езды :)
если заводить через отдельную кнопку, то возможен косяк с забытой кнопкой и история "пока-пока, аккумулятор". :)
а ехать пол часа в слепую как-то не хочется.
ладно подумаю)
а такой вопрос, как лучше подъемники запитать, если без доводчиков?
всмысли?
если завести отдельной кнопкой и подключить эту кнопку через предохранитель отопления заднего стекла, то при выключении зажигания, там не будет тока. даже если кнопка останется включенной, то ничего не произойдет ведь.
я хочу кнопки вывести сверху пепельницы.
тогда мб запитать от провода прикуривателя?
или бери плюс для зеркал с плюса, который идет на заднее стекло.
блин, купи 2 метра ПГВА 2.5 кв.мм. и пусти напрямую от аккума до блока предохранителей. оттуда разводку налево-направо к дверям. проводка на прикуриватель и так дохлая =/ провод удобно прятать в поперечину кузова, к которой панель прикручена
а щас пока пытаюсь лучше разобраться.
тоже склоняюсь сейчас к мысли, чтобы прокинуть силовой провод от "+" напрямую в салон.
такой вопрос, в качестве управляющей цепи можно вывести на реле подъемников с 1-ого предохранителя провод. вроде по схеме туда напрямую идет ток при включении зажигания?
а зачем постоянно подъемники? я наоборот хочу, чтобы только при зажигании включенном работали?
ну вот не знаю. у меня пример того, что у знакомых у кого япошки, у них только при ключе работают.
но может действетельно удобнее, когда всегда доступны будут.
набрал всего. седне пришли зеркала. завтра планирую начать работу по установке зеркал и ранее полученых подъемников.
гляньте, чето я сразу с тупор немного зашел.
http://cs931.vkontakte.ru/u63856173/114487369/x_8663...
это что провода + и - замкнули , надо разрезать просто?
надо регулировать. только до середины закрывается стекло) щас пока над пассажирской дверью танцую