В масле тосол.
Ушел тосол ниже min. На клапанной крышке эмульсия.Слил масло, пробку в поддон не стал закручивать, масло сбежало, затем побежал тосол с поддона.Снял головку, прокладка вроде целая. Поставил новую прокладку,залил воды для пробы,завел, через пару минут масло белое стало.И в радиаторе масленная пленка. Машина кипела один раз, после кипения проездил неделю и вот.?
14 комментариев
Если масло белое, то это вода точно.
Думаю правилно пишут. Если сильно разогрел, то головку поведет, а то и треснет. С трещиной геморой, типа обнаружить. Нужно глушить отверстия и продувать...Коробление линейкой проверяется, попроще будет. Если хорошо перегрел, то нужно маслоотражательные колпачки сменить - они "дубовые"будут.
Есть маленькая вероятность, что прокладка некондиция, но сейчас это редкость. Попробуй притереть, сразу по пятну видно будет.(если не видел, как это делается, лучше к спецу обратись, головка - запчасть недешевая)
Кстати...если пробег порядочный, отдай спецам, пусть головку сделают, и не парься сам.(имею ввиду притирку или замену клапанов, направляющих, маслоотражательных колпачков) Заодно и притрут, и проверят на трещину...
Даже в самых "простых" вещах много нюансов, о которых не подозреваешь...Человек, каждый день занимающийся этой фигней, гораздо быстрее нашел бы причину...решай сам.