спели )

Флянец зафиксируй в тисках...хорошую головку с "гранями", а не "звездочкой"...вороток посерьезнее.

Можно нагреть, но это экстримальный способ... А может быть такое что там левая резьба? Думаю надо взять головку хорошую "арсенал" например и вороток хороший и откручивать! Снять раздатку, отвезти на шинку, там пневмо пистолетом открутят! Предварительно включить пониженную и блок, а в другой флянец вставить болты, чтобы не прокручивались!

ваще как я делаю, если че нить не откручиваеться, то берешь деталь, валиш на СТО и за небольшую денежку те все откручивают(и рук набита и инструмент есть всякий). Вдешку попробуй, попробуй враскачу(ну и слово написал) чуть закрутить, чуть открутить. головку хорошую, вороток метровый, трубу, тиски. Можно зубилом но это последний вариант. От пневмопистолета она может првратиться в вертолет. А на счет "нагреть" сразу выкинуть можешь фланец.НЕ забывай запартачить секундное дело

У него раздатка уже снята...

Зубило в помощь!!! И ни че мудрить не надо... Только противоположную сторону гайки упереть об хорошую железку, по тяжелее молотка...

Открутил,одолжил 2 ключя с длинными рычагами,с головками,вкл. блокировку,один ключ на фланец верхний,а другой на нижний,ключи в разные стороны.. капризная гайка открутилась..буду все 3 сальника менять,да ща думаю сам с батей сниму к.п.п. и там сами сальники и прокларки сменим,вопрос в одном,вытащится ли коробка из под машины?,ведь ямы и гаража нет..все б..ть в полевых условиях..

Нивка высокая...если колесами на хрень какую либо...может и хватит...но гемморно...

заганяешь ниву передними колесами на 2 нивовских колеса и снимаешь

только руки осторожно, подставить что то нужно под нее а то можно руки придавить или что то отбить у нее

Все,седня снял коробку,машину неподнимал,вытащил прям так нормально,правдо пришлось стартер,патрубки на печку снимать,цилиндр сцепления...все крайне неудобно,все руки из..бал...Оказалось к.п.п. не тяжелей р.к.,даже легче...Это у меня 1й опыт снятия к.п.п,да еще и в ниве...:-)

Эх...лиха беда начало...:)
Когда флянец первичного вала(с направляющей втулкой выжимного) будете обратно устанавливать, нужно осторожно, чтоб не подвернулся сальник. Не просто насаживать, а слегка с проворотом, предварительно смазав поверхность вала...

A WDШка не помогает?)