Проблема с торможением!

я сталкиваюсь, постоянно
неделю тормоза хватают сразу, неделю либо в самом нижнем положении либо - двойной-тройной выжим

Вот,та же беда задние тормозные цилиндры новые,передние исправные,трубки новые,система вся герметична 100%,а тормозить начинает после половины хода педали,под конец почти,правда регулятор давления снят,напрямую сделал,может в этом причина?

У меня так же было, заменил цилиндры, прокачали всю системму, наелся регулятор тормозов...http://vkontakte.ru/photo8964882_173069678

может вакуумник?

Подтянуть трос ручника.

Омг а причем тут трос ручника? у меня когда накладка спала с колодки (заднее правоо колесо), колесо на скорости 60 км встало клином. В итоге ослабил трос ручника до нельзя,хотя итак ездил с ослабленным, т.к. не пользуюсь и колодки убитые, и ездил больше месяца, трос практически болтался....при этом на торможение ни как не влияло.

не знаю как на наших тачках, но на форде если ослаблен трос ручника, то задние колодки практически не участвуют в торможении, соответственно износу подвергаются лишь передние... но тут дело совсем в другом - есть воздух в системе, остается выяснить причину его туда попадания

ну поидее на пустой машине (в салоне только водитель) и нет груза, работают только переднии тормоза по умолчанию? или я не прав ?

да нет, просто основная нагрузка при торможении идет на передок, поэтому передние тормоза больше задействованы, ну а если сзади куча народа, то тогда нагрузка немного уходит на заднюю ось. кинематика, мать ее!))

Ручник натянут,как нужно 4 щелчка,с натягом...Колодки новые и спереди и сзади,цилиндры тоже(главный и рабочие),вакуумник отлично работает,кажись воздушок в системе,или из-за отсутсувия регулятора давления?

> да нет, просто основная нагрузка при торможении идет на передок

ну а тогда на кой нужен так называемый Колдун - который вроде как раз и отвечает за то что заднии тормоза начинают работать после того как народ зади сидит или груз везешь ?

Нет,но и без колдуна тормоза должны работать,я спрашиваю почему пЕдаль мягкая??на неработающем дв.

я вам поведаю тайну)))это все происходит из-за люфтов в передних ступицах,т.е.в конусных подшипниках,при регулировке которых люфт даже допустим.ступица люфтит и немного вдавливает колодками тормозные цилиндры,а при торможении какая-то часть усилия на педаль уходит на компенсацию появившегося зазора ,пока колодки не прижмуться к тормозному диску,я мучался с этой проблемой долго,а так как езжу агрессивно то не раз потела ж...а, когда педаль проваливалась иногда даже больше половины, а машина только начинала притормаживать,потом поставил ступицы с нерегулируемыми двухрядными подшипниками и все стало просто великолепно,тормоза что надо,хватают сразу,еще появился отличный накат и машину перестало кидать из стороны в сторону на ямах,все это при том что регулировал конусные во время и большого люфта в передних колесах небыло

Такой вопрос. Начинаю тормозить, машина тормозит импульсами, буд-то я нажимаю и отпускаю тормоз, при этом педаль держу в одном положении. Стоит вакумник. Что может быть? Вакумник мозг имеет?

Сними задние колеса. Проверь барабаны на предмет трещин.
Возможна деформация чугунной вставки.(обычно алюминиевый барабан лопается, а вставка деформируется внутрь в районе трещины, и при торможении происходят рывки...)

Ступицы нелюфтят.

СТупици не люфтят точно. тормаза с 1 раза срабатывают.

Педаль должна быть жесткая с любыми ступицами!херня это все!Надо просто прокачать систему..да ставить регулятор...правдо он заржавеет опять быстро...непродумано ниче,да метал дерьмо!У нас был Москвич 412,дак там никаких вакуумников,регуляторов,все было просто,надежно,хоть машинке и было 36 лет...и все работало зашибись!

Сергей Стеблин
Нет,но и без колдуна тормоза должны работать,я спрашиваю почему пЕдаль мягкая??на неработающем дв.
педаль такая и будет при не работающем дрыгателе,т.к. ваккумник не работает..а регулятор эт все гавно,лучше его снять и напрямую..прокачатьи все ИМХО..кстати если на нивах 21 ваккумник тупит можно от 213 поставить он немног побольше..

на 213 он от 2108,побольше изза чего и запаска перевернута.а педаль мягкая может из за того что главный перепускает,например у меня на заглушеной педаль деревянная и если вакумник ломается(уменя на 2108 было) педаль всегда деревянная

Мужики я знаю как работает вакуум.Педаль мягко уходит впол на неработающем двигане больше,чем на половину!т.е. тормоза срабатывают только вконце...Систему прокачивал,таж хрень,думаю может действительно главный тормозной мозг е..т