из печки бежит тосол в салон с пассажирской стороны

скорей всего краник течет. возможно из под хомута или прокладка. в любом случае нужен визуальный осмотр.

Кран потек,че тут гадать.Менять его надо.Классическая ВАЗовская болезнь,особенно в период осень-весна.

либо кран, либо патрубки, либо хомуты... меняется все просто, но очень неудобно))

это надо под капотом разбирать всю печку?или в салоне торпедо разбирать?

Бардачок вынимать.Под капотом хомуты распускать на шлангах.Почитай в книжке,там все написано,как кран меняется.

опять напишу. во всех мануалах сказано что тока снимите полку мол в салоне для замены крана - это геморой.

самый лучший вариант - открутить и снять бороду с кнопками всеми, отщелкнуть короб с вентилятором, вынуть радиатор отопителя. это делается вся операция куда быстрее, чем мучанье в позе Зю.

ну и хомоты подводящего и отводящего шлангов ослабить и снять - это в капоте.

у меня как раз вчера потек) И то я сам ступил....три года в систему охлаждения не совался ваще...ток тосол подливал периодически....вчера полку снял, чтоб подсветку сделать, и вдруг увидел кран (я не знал где он находится...а у меня тросом он не закрывался\открывался) Решил блин его расшевелить дурак... Вот тут он падла и покапал! Пришлось сливать жидкость, снимать кран. Лично я снял торпеду, отщелкнул короб, открутил кран от радиатора, трубку от радиатора, чтоб радиатор проще двигался...и вконце трубку от крана в моторный отсек. С учетом первого раза и полного незнания процесса заняло часа полтора. Ах да, еще сиденье снял пассажирское, для удобства)

У меня тоже кран потек,думаю какой ставить новый,кто знает какой лучше?

лотерея))) У меня вот вопрос..На моем старом прокладок не было. Так и есть? чето странно...

Прокладки должны быть,резиновые,а у тебя возможно просто на один герметик посадили..

у меня стояли тока резиновые колечки на фланцах... Ща поставил новый кран "Шанс" (название настораживает хд), в комплекте с ним две нормальные прокладки..их тож воткнул..Все четко, нигде ниче не капает