продай его лучше,и залей 92...на 80-будет опережение зажигания,то есть в камере сгорания бензин будет воспламеняться раньше чем даст искру свеча.и так во всех 4-х цилиндрах.получится хаос.и в лучшем случае огневые кольца наеб... или если газовать долго на нем еще и при нагрузке-шатуны деформирует.

Денис, ты ваще понял что сказал? Пол страны так ездит и ничего! Ставишь 2 прокладки, регулируеш зажигание и все!

#2 чтобы избежать опередения зажигания, надо его просто перерегулировать и все, а еще лучше поставить октан корретор, которым можно непосредственно из машины его регулировать, стоит 300 рэксов всего. я умудрялся еще и на движок который на 80-м бензе ставить спортивный распредвал, валила как бешеная:)

2 прокладки под головку блока (вторую желательно алюминиевую или медную) + зажигание чуть попозже и все.Но лично я переделывать не стал бы,во-первых халявный низкооктановый бензин в больших количествах обычно неважного качества,во-вторых,насколько я знаю,с 2012 года А-76 и АИ-80 снимают с производства,а в-третьих даже при дефорсированном под А-76 мотор расход бензина будет выше.Я пару раз заправлялся 76-м и на обычном моторе с одной прокладкой-едет нормально,без детонации,тяга как на 92-м,но уходит сразу литра на 3-4 больше.Так что дешевле бывает на 92-м ездить,тем более,что снижение степени сжатия и низкооктановый бензин высокооборотистому мотору не на пользу.Это в перестройку было актуально дефорсировать мотор,когда 93-го бензина на заправках просто не было.

нива 2121?да? зачем две прокладки? в книги по эксплуатации написано что на 76 октановое число настроено зажигание с завода. Первая моя нивка пару раз за 4 года видела 92, и ниче.

ВАЗ никогда не делал моторов под 76-й бензин.Для всех ВАЗовских моторов требуемое ОЧ бензина-не ниже 90-го.

я езжу уже 4 года на 80,тянет хуже чем на 92 ,регулировал зажигание и карбюратор .

#7 хм... пересмотрел в инете АИ-92, а вот в руководстве по эксплуатации 76 написан

хз лет 10 на ниве был 80 бензин нечо плохово сказать немогу щас переделываю на 92 хз чобудет )

//а вот в руководстве по эксплуатации 76 написан//
Не может быть.Если не сложно сфоткай эту строчку и пришли в группу.

//я езжу уже 4 года на 80,тянет хуже чем на 92 ,регулировал зажигание и карбюратор//
И без 2-й прокладки? А карбюратор-то зачем трогать?

//переделываю на 92 хз чобудет//
Если все сделаешь нормально,то все будет окейно.

Я бы тоже очень хотел посмотреть, где это в нивовском РУКОВОДСТВЕ для нее прописан 76 бензин????? Чушь какая-то.

в руководствах по старой ниве 2121 написано Аи-76

А с какой-то стати в 21-ю Ниву 76-й? У нее что, степень сжатия ниже,чем у других ВАЗовских моторов? У меня есть книга по старой Ниве и в ней написан АИ-93.А откуда в ваших руководствах взялся 76-й-пнятия не имею.Если не сложно,сфоткай или отсканируй эту строчку и пришли в группу.

АИ-92 написано в книге...мы ток на нем и ездим...еще 95 наливали....тянет как бешанная....

на 95 она греетсяесли зажигание не трогать