вобщем идея в чем... летом перебирал тормоза ни кия спортаж и заметил такую штуку, что при износе колодок тормозной целиндр выходит из супорта и назад его не вернуть монтажкой, как на ниве ,а надо спускать со штуцера тормозуху. а куда тогда тормозуха уходит у нивы??. мне кажется это из за того что у всех иномарок по одному контуру при нажатии на педали я нагой чувствую как педаль давится и как жидкость доходит до переда и останавливается и уходит дальше,, просто напросто уходит во второй контур который более длинный.. так идея в чем. возможно ли просто тупо заглушить 2 контур... и убрать колдуна... тогда давление во всей системе будет одинаково и тормоза будут жоще.... если не прав простите и поправте до всего додумался сам....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
чтобы не окис - я смазываю графиткой, набиваю прямо в чехол резиновый побольше. и нормально все.пока никаких проблем. и с регулятором задние колодки дольше ходить будут, да и цилндры тоже.
а жидкость при нажатии-отпускании тормоза уходит и приходит из бачка.
нужно это якобы для того, чтобы машину не заносило при торможении.
при простых притормаживаниях вообще не срабатывали задние тормоза, и передни хавтит.
ставят колдуны помоему на все машины наши по сей день, что на ВАЗы, что на ГАЗы, что на УАЗы и.т.д.