ВС ОБ АМОРТИЗАТОРАХ

Нива тюнинг
Нива : ВС ОБ АМОРТИЗАТОРАХскажите пожалуйста,будет толк от аморов от шнивы за место стандартных,у меня на 40мм лифт,уже 2 правых передних амора поменял.и можно ли на стандартную ниву аморы от шнивы поставить?
96 комментариев
avatar
а мне вот что то интересно а от классики аморты подойдут на ниву старую?
avatar
Жех, ну например амортизаторы там от копейки подойдут на ниву 2121?
avatar
Олежка, только передние аммы и то смысла нет, амплитуда роботы у них очень маленькая
avatar
да у классических ход штока короче крепление амортизатора вырвет
avatar
Приветствую.Всех с новым годом!!!Езжу на ВАЗ21213(лифт 4 см,пружины шеви,усилен лонжерон,резина MEDVED 29)Никак не могу определиться с выбором амортизаторов(и их количеством) под данный комплект.Подскажите что нибудь для установки на родные крепления(соотношение цена-качество приветствуется)Заранее спасибо!
avatar
Евгений, ну так и ставь от шнивы, еще задние можно от уаза поставить. У нас же есть пример какие нужно ставить амморты, это нива рысь, как раз на ней и лифт и 29е колеса
avatar
кто что скажет, Hola или KAYABA Excel-G ?, встал вопрос покупки
avatar
Евгений, хола стоят сзади от шнивы, самый большого диаметра амора из всего ассортимента. жесткие по ямам зубы отбивает если сзади сидишь, по трасе супер, иногда попискывают
avatar
А кто что скажет про газовые амортизаторы Weber. Ценник гуманен по 570 рублей за штуку, в комплекте все резинки и крепеж. Оранжевые-красиво смотрятся. Ну и защитный чехол сделан из стали, а не из пластика, что тоже приятно. Как они вообще? Купил себе на ваз 21213.
avatar
я себе поставил от т4 передние аморт, пружыны от волги, и плавность выросла, и мозги не дрючит!!!!но у меня движок дизель тежел!
avatar
Всем доброго времени суток, какие амортизаторы посоветуете поставить на заднюю ось, нива 21213.
avatar
Жех, газ, газомасло, масло?
avatar
Александр, да пофиг, все равно денег не хватит у тя...
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/podveska/amort/amo..
выбирай на свое усмотрение
avatar
Александр, Скажу по своему опыту, какие я только не ставил. И газомаслянные, и шнивовские масло, и каяба. Лучше всего родные! только их выбирать тщательнее надо, т.к. много брака. Еще мастер-спорт германские какие-то предлагали. Но они чуть пожестче.
avatar
Александр, ПОСТАВЬ от шнивы оригиналы только на задних верхние втулки повыпресовуй с ними не стают
avatar
Сергей, смеешся? в чем они лутше?
avatar
Жех, Тем что передние каябы короче родных и на скорости по трассе, даже не говоря о бездорожьи у меня отрывались от земли передние колеса. А шнивовские твердые как хз что. зимой задний мост как-будто приварен к кузову. А на родных все отлично. мягко комфортно. запаски под капотом нет. вылет дисков ет-35, может за счет этого.
avatar
Сергей, что значит короче? то что отрываются колеса от земли от аммортизаторов абсолютно не зависит. это особености конструкции автомобиля в простонароде "козлит", шнивовские тугие, спору нет, но не забывай они расчитаны под другие харпктеристики авто, под другой вес, есть в них плюсы большой срок службы на классической ниве, большой диапазон работы, по грутновке на них отлично, на асфальте крены терпимые. СААЗ обычное говно сродни фенокс расчитано на 1000 км работы... не текут, а постепенно умирают за эту 1000 км...
avatar
Жех, короче, это значит поставить рядом два амморта и сравнить их длину.
avatar
Просто оставлю свое мнение,может кому пригодится: Поставил назад аморы HOLA масляные,на перед не было таких,взял Финвал,тоже масло..Шикарные аммортизаторы,и на асфальте крены ушли на нет и на гравийке приятно

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.