Помогите оживить!!!

Нива тюнинг 15 октября 2011, 16:32

Доброго всем времени суток!!! Решил недавно пополнить ряды нивоводов! купил себе ВАЗ 21213 1994 года! отъездил на нем 3000км ну и тут в руки попал мне компрессометр!! и к моему удевлению 12-11-12-4 ну сильно я не расстроился думаю зимой капиталочку сделаю и все но потом подумал зачем тянуть пока еше относительно тепло сделаю сеичас! разбираю двигатель а там!!!!!!!!!!!!! 1 целиндр запавшие кольца 2 сломана перегородка между кольцами но находиться на месте 3 запавшие кольца 4 сломана перегородка но ее там нет!! проверяю зеркало чистое без всяких царапин и задирок!!! только еле заметные следы хонингования!! машина работала как часики заводилась с 2-3 оборотов стартера тянула как надо короче я сам незнаю как она работала!!
Вопрос подскажите из за чего могло такое произойти???
Зарание спасибо!

44 комментария

Дымила когда ездил?

Да но не очень!!!

перегородки ломает когда на непрогретом движке ездишь

а блок отдай где точат, пусть элепсоид померят

ну да было пару раз утром на непрогретой на работу опаздывал

ну теперь греть будешь))))

люди говорят что могли нарушить перпендикулярность когда шлифовали

просто пробег 95 000 а хонинговка как будто 5000 назад свежая еще

Серега не парься 3 горшка из 4 это почти норма))

привет мах

ты же недавно взял когда успел 3000 откатать

а что значит символ в виде буквы Г на доннышке поршня в месте где размер должен стоять?

возьми микрометр и пройди погильзе мож че найдешь в разнице

Страсти мордасти!:-D

а где его взять микрометр???

говно)))

///ну да было пару раз утром на непрогретой//
От пары раз ничего не будет.Тут скорее всего либо зажигание было слишком раннее,либо бензин разбодяженный 76-м.Перемычки ломает в первую очередь детонация.

у виниамина спроси еще видел у игоря волкова или может у физика есть

скорее всего если недавно капиталка, то наверное вместо обкатки движек насиловали