ну сначала надо определиться с напряжением, если во всей сети падает значит либо реле регулятор либо мост либо ген, если ж не во всей цепи а только в фарах прикол там надо искать) и попробуй реле фар поменяй? может чего изменится, у меня тогда реле падение давало большое походу от старости в нем контакты подгорели и оно примерно так же глючило.

я думаю врятли это диоды, потому что если бы диоды то зарядки не было бы.

не весь мост. там 6 диодов, по 2 на обмотку генератора. если 1 вырубается, то мощность просто будет падать, но заряд идти будет, потом на ходу при тряске контакт замыкается, и все опять нормально. Это пока единственный вариант.

ну это вариант годится только для того если где то плохо пропаяны контакты. а в остальном я думаю врятли он причина.

Я как то искал поломку в тахометре, он начал вы%выться, и таки нашел. Пидары с автоваза сильно обрезали ножку у диода, так что она до пайки еле доставала, и отходила постоянно, так что ничему не удивлюсь. Да и вообще хотел гену на 80-100 амперку поменять. Може под это дело и заморочусь тада...

ну да в россии у нас могут и так сделать))))) че им стоит то) а куда тебе такой ген на 80-100 ампер мощный? родной на сколько стоит?

Родной 55. У меня акум 74. Хочу Люстру ставить просто, и так по мелочи есть пара задумок...

а от чего хочешь ставить ген?

Игорь, ну ты как разберешься свистни, уж интересно даже стало, вдруг и у меня такая херь случится)))

Ставить думаю или инжевой 80-й или есть 100 продают. Но скорей всего 80 инжекторский поставлю... Его достать проще.

Вообщем выяснил что за хрень. Перебрал генератор. Поменял мост и щетки, хоть старые еще живые, но решил, раз уж полез, ну нах. Поменяю. Хуже не будет, а когда начал ставить, обнаружил, что провод вывода 61 Переломлев возле обжатого клеемника и держится только на куске изоляции, сейчас работает все как часы, так что походу проблема найдена.

Кстати Народ у меня такой вопрос! Какие фары можно поставить вместо обычных Нивовских фар? От БМВ могут подойти? С ангельскими глазками? Они то тоже круглые? Правда размер я не знаю какой на Ниве и на БМВ.

от бэхи маленькие будут, в стандартное гнездо !

Вот именно! Они то раздельные? От БМВ 5-й серии 90-х годов.

От WV Golf
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=11673&postdays=0&postorder=asc&start=525
Вот, полистай.

А вообще Hella делает оптику для нив. У нас охотники ее разметают...

Игорь как ты думаешь как у Брабуса можно поставить? Есть же Брабусы и фары у них на одну сторону по 2 маленькие фары?

Ставь лучше типа родной хэловскую. Хорошая оптика и кустарить не надо, да и проблем в дальнейшем меньше. Если поставишь вместо одной большой 2 маленьких фары, дэпсы заибут, или регистрировать придется. А если учесть, что оптику раз в 5 лет менять надо бы, тебе придется искать снова, или разобьешь фару, снова в поиски. Так что не заморачивайся лучше. Найди холловскую оптику на ниву(600р. фара, у нас во всяком случае.), и будет тебе счастье.

а вообще по сути то да либо Hella ставить оптику либо в штатную новую оптику хорошие лампочки ставить, но не ксенон. у меня стоят штатная оптика и хорошие лампы)

Народ кто нить знает какие фары имеют размер в диаметре от 70-100 мм?

Круглые :)

WESEM выпускается по технологии Hella, если мне память не изменяет. Стоит дешевле, но Hella - немцы. Им как то больше верю...

а вариант заказать у вас оптику если я оч далеко:-)?

за хэллу платим ой-ей как, а весем просто хорошая оптика! проверено!

600 р. за фару на ниву. У нас во всяком случае.