Обкатка двигателя в зимний период.

Мне кажется достаточно будет хранить в обычном гараже и прогревать до 50...60 градусов перед выездом. Ну а остальное по мануалу...

главное хотя бы первые 2-3 тыс не давать перегрузок двигателю больших, т.е. не гонять и не буксовать )) что самое интересное на ниве )))

попутный вопрос, пробег 1500 км нива 2131 новая, как-то на 1000 км с чемто, один знакомый попросил побробывать прокатиться, ну короче крутил до 5 тыс об, вплоть до четвертой, маршрут килоиетров 7, не сильно страшно для машины???

Азат Cadillac Габитов
вчера в 20:34
главное хотя бы первые 2-3 тыс не давать перегрузок двигателю больших, т.е. не гонять и не буксовать ))

+1

Арсений Сергеевич Ларин, тоже купил новую Нивку, и тоже не смог удержаться, после первой тысячи, даже "ТО" еще не прошел полез в грязь и малек застрял, погазовал, несильно конечно но пришлось, друг механник сказал что в принципе особо ничего страшно, говорит ну "Пара деталек получше притерлась, а так должно быть все хорошо", сейчас пять тысяч пробег, мало конечно но вроде никаких нареканий нет...=) надеюсь так и будет!

До первого то нежелательно ездить больше 100. в сервиске написано! И не забывайте, что масло там обкаточное залито! Утром разумеется надо прогревать чем дольше тем лучше! От езды на холодном моторе говорят кольца очень садятся и перегородки сломать может на поршнях если газовать сильно!

...правильный прогрев - в холодное время годо особенно, правильный разгон, обороты не выше 2500-3000, ни каких говен, словом эксплуатация в щадящем режиме...плюс наблюдай за всеми патрубками - ибо от перепада температур могут подссывать, да и наши сборщики не вызывали никогда особого доверия)))...короче проверь все хомуты, фильтр масляный тоже могут с завода недокрутить)))) ну и подвеску я бы тоже протянул на новой машине)))...

Да, хомуты я бы на новой все поменял на "НОРМА"...

...ну в идеале то, конечно, поменять)))...