Срочно!!!!

Нива тюнинг
Нива : СрочноКак снять крестовину без съемника?????

Расскажите по порядку(последовательность)

14 комментариев

avatar
:-).тиски,кувалда,и какая то мать!
avatar
Ну так кардан можно повредить....
avatar
ниче там не повредишь просто не спеши и аккуратно.
avatar
кувалдой) И ниче не повредишь)
avatar
+1всем,так оно и есть,го мать вспомниш много раз!!!
avatar
Смотря какие крестовины стоят...
avatar
Маленько не в тему.Но на шевика крестовины другие!!!
avatar
а у меня на шевике без крестовин и красота
avatar
смотри аккуратнее с ушами не погни их.... а то был один мудак в сервисе так он мне весь кардан измял...
avatar
за часик можно поменять)кольца стопорные снять,труба чуть меньшим диаметром и по чашечкам молоточком и все тип топ)главное потом выровнять по осям а то вибрация...
avatar
?!
Чего выравнивать? По каким осям?
Если не видел как это делается, лучше самому не париться.
Покоробишь вилки.
Нужно упирать под посадочное место, если бьешь непосредственно по чашке. Но это, когда слишком плотно сидит.
Молотком, если уж нет другого выхода, нужно бить(резко) по вилке, как можно ближе к корпусу кардана. Так рычаг меньше получается, и меньше вероятность погнуть ее.
Чашка крестовины будет подниматься вверх, при этом, нужно свободной рукой держать вал за флянец, и он будет подпирать чашку снизу. Другим концом кардан лежит на верстаке.
Молоток должен быть тяжелым.
Когда освободишь вилку кардана, с флянца можно сбивать крестовину, ударяя по ее свободным концам(все равно крестовину выбрасывать).
Не забудь пометить( накернить) вилку флянца относительно вилки кардана, если не хочешь потом искать причину вибрации...
Стопорные кольца лучше снять заранее:)
Сборка - отдельная тема. Тоже не так просто, как кажеться.

И, пожалуйста, назови тему конкретно, а то на следующий же день, другой "страждущий" создаст такую же, не зная, что обсуждается в этой. Разобраться, что в темах, типа "помогите", "спасите" и т.д. сложно.
Многие не хотят, об одном и том же по десять раз объяснять...
avatar
кардан на полу, две чурки под вилку вланца(с права и с лева) и бью по кордану (через хорошую деревяшку) как можно ближе к чашке крестовины (первый удар вообще прямо сверху чтоб сорвать) выбиваю по максимуму, переворачиваю делаю тожесамое с другой стороны, можно вытаскивать крестовину из ушей кордана вместе с фланцем, потом дубасить прям по крестовине (всеравно на выкид) чашки потом можно вовнутрь выбить.

блин проще показать :)))
avatar
Валера Марухин
"Не забудь пометить( накернить) вилку флянца относительно вилки кардана" ++++++++++++++++++++
Это самое главное! А что то погнуть или сломать там сложно.
avatar
я раз смял конавку под стопорное кольцо :))
теперь только через деревяшку, но крепкая должнабыть обычные доски не выдерживают

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.