выручайте товарищи!!

Нива тюнинг
Нива : выручайте товарищитоварищи,выручайте,ехал-ехал и внезапно перестал реагировать двигатель на коробку передач(передачи включаются без сцепления-машине пофиг,обороты в момент отпускания сцепления не прыгают),до этого начался бешеный расход тормазухи в сцеплении+иногда проскальзывали передачи при реском нажатии на педаль+вылетает пятая,ня я думаю пятая вылетает изза синхронизатора...
вопрос:что менять менять с большей вероятность?сцепление или коробку?
12 комментариев
avatar
главный или рабочий например. хоробке вряд ли что то будет. хотя как вариант диск сцепления поломался у тебя. у меня такое было...
avatar
Ты посмотри промвал. Может там просто шлицам пришел конец, вот и буксует. Или с приводом сцепления, с нижним рабочим цилиндром что нибудь случилось, вот и буксует сцепление. А коробку чтоб ВАЗовскую сломать надо быть просто нереальным ломастером)))
avatar
если жидоксть уровень падал, то это явно какой-то цилиндр полетел...
и скорее всего рабочий, тот который снизу.
потому как расхода тормазухи быть не должно, она есть и есть там.. а если пропадает да еще и в большом колличестве - это явно гидравлика не в порядке.
может и главный сопливить - но тогда жидкость в салон капать будет.
avatar
Скорее всего у тебя ведомый диск сцепления кончился всовсем, расход тормозухи, рабочий жрал при разваливающемся диске, снимай и смотри, там видно где и что сломано, проверяй шланги все с низу всегда видно где течет, выжимной подшипник сразу меняй, возможно из за него, бери обязательно оригинальный и в проверенных магазинах
avatar
Да либо сцепуха,либо промвал!Сам то глянь под машину,когда на скорости,хвостовик к.п.п. Если крутиться,значит промвал!нет-сцепуха!все просто!
avatar
только не пром вал а раздатка))))Пром вал из кпп выходит
avatar
Сцепление под замену..
avatar
начал вскрывать,оказалось до меня туда ктото уже лазил и сорвал несколько болтов на карданах.жду инструмент и норм погоды)
avatar
снял коробку и раздатку,закончился диск сцепления
avatar
Мужики подскажите кто нибудь движок снимал без снятия коробки и р.к. думаю должно получиться если радиатор снять
avatar
...#11 - да постоянно снимаю так движку на Ниве...естественно радиатор снимать,..все троосики и патрубки тоже,..ну и капот)))...час работы...но при замене сцепления, я обычно снимаю коробки - мне так проще)...
avatar
спасибо буду пробывать ато не охота с рк и кпп возиться

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.