Экто это 95-й помоему. 92-турбо. Лил турбо, лучше чем на обычном 95-м машина идет, и дешевле его. Единственное, если движок засран, тупить поначалу будет, так как присадки начнут смывать нагар. Движок карб пробег 178 тыс. примерно. 2 года назад капиталился...
Нет,92-й у них Экто.Честно по ощущениям от езды-разницы с неЭкто никакой.Может он что-то там и моет,но видеть не приходилось.Да и платить лишние 50 коп. за литр этого Экто по равнению с обычным Евро смысла не вижу.
ездил из челябинска в москву и обратно. это примерно около 4500км. заправлся только Экто. расход бензина упал на 1л/100км и приемистость двигателя увеличелась. единственное, что я на гранд витаре ездил. но все же эффект есть. в городском цикле этой разницы я не заметил или она слишком неощутима.
Бензин, как бензин. У нас в крае только лукойловскому доверяют. Завод-то в краевом центре. Из других мест (Башкортостан, к примеру) возить не рентабельно. А если рентабельно, то бензин фуфло.
живу в башкирии знаю какой у нас бенз если с завода то нормальный... но счас очень много подделок под ГАЗОЛИН... бенз из сжиженого газа с добавлением химии определить можно так... после обычного бенза руки белеют от этого нет
Кто лил? Что скажите?
Нет,92-й у них Экто.Честно по ощущениям от езды-разницы с неЭкто никакой.Может он что-то там и моет,но видеть не приходилось.Да и платить лишние 50 коп. за литр этого Экто по равнению с обычным Евро смысла не вижу.