Работа двигателя без глушителей,с одной приемной трубой...

Нива тюнинг
Нива : Работа двигателя без глушителей с одной приемной трубойМашина на ремонте,но иногда,в целях обогрева во время ремонта,нужно чтоб машина поработала...,глушаков нет,одни штаны...торохтит как МТЗ...,дак вот,какие минусы такой работы,кроме шума???как на щет расхода?,работа тока на холостых...

20 комментариев
avatar
никаких минусов.но ни один нормальный человек так делать не будет.поставь муссон и не замерзнешь.у меня дома 3 мтз 82 и ни один так громко не работает, как это у@бище.
avatar
ну да))) без глушака, на оборот только плюсы, включая даже увеличенную мощность двига.. страдают только уши))))
avatar
не значительно увеличивается мощность
avatar
ну да.... не значительно......)))))))))))
avatar
мне приходилось ездить по лесу так-пахнет гарью и уши закладывает,больше минусов нет)
avatar
угареть можно если пол дырявый....
avatar
А какой прримерно прирост мощности в процентах?
avatar
пишут 15% но думаю брехают....
обороты возможно могут плавать, а так прикольно даже.... гонять по району без глушака прикольно
avatar
нее )) 15 % никак с выхлопом не получишь, 2-5 % максимум, но на хорошем движке это уже заметно бывает при езде, незначительно конечно
avatar
раз штаны лопнули от коллектора..дыра приличная была...ездил,аж внимание на меня такое было идут и смотрят что же там едет..и перед копами скока гонял...не тормозят..хотя за это протокол вручить могут..
avatar
мощности прибавится если снять принудительный вентилятор охлаждения и поставить электро))))) на 1 лошадь точно))))))))
avatar
на 21 не стоит смысла нет..а мощность где-то реально больше %на3не больше..
avatar
на 21 не стоит смысла нет....

что именно является помехой?
avatar
зачем электро ставить..когда своего хватает...еще он ведь бензин немног кушает..
avatar
хм... а по мне так на оборот....

вот летом о нем только и мечтаю... на холостых машина может даже закипеть, и это при чем во всех 21-х с принудиловкой...

зимой прогрев тоже очень долгий так как еще и охлаждает за место того, что бы греть)))))))))))))))))))))

думаю электро не так сильно скушает, особенно зимой....ИМХО- даже сэкономит))))
avatar
зимой да)лучше...нет у меня на 21 летом +43 не грелась даже даже разгончик больше...а электро меня заебывал у другана на нивке на 213 включается выключается температура бля 98..а на обычном вентиле 92 где-то..
avatar
#13 ошибка глобальная... уменьшается..доказую... протвотуманки, фары,электровентилятор, магнитола+ всякой дряни, 53А не хватает, надо ставить генератор мощнее(100 евро), если ставишь генератор мощнее движку стает тяжелее....
avatar
у меня этой мути нет кроме магнитолы...все хватает..тянет...а на копье это жесть, ну тоже хватат мафон 2 саба,2 усилка,ксенон, неонки под дном+салон,туманки..ну всякие прибамбасы..без сраного электровентилятора,у него ж еще датчик бывает тупит,но это на кнопку можно сделать...ща вот думаю генератор от 318 бумера поставить...
avatar
по всей видимости на вкус и цвет)))))
avatar
тачка одна рабочая..другая жопу возить)..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.