Проблемы с системой охлаждения

Нива тюнинг 27 июня 2012, 12:46

Машинка 2131i двигатель 21214, контроллер Bosh MP7.0H
Бортовой комп - Штат 115х42

вообщем ситуация такая, заводим машинку, греем, на холостых, температура доходит до 99 градусов включаются вентиляторы, охлаждается до 90 градусов вентиляторы отключаются (проверял 10 раз)

на ходу, скорость движения более 60 км/ч - температура примерно 90 градусов, включаются вентиляторы и все, крутятся постоянно, лечится только выключением зажигания, при этом на БК возникает ошибка P0115 (Сигнал Датчика Охлаждающей Житкости - Неверный Сигнал), и температура 117 градусов, при этом на приборной панели температура отображается верно, тоесть около 50 градусов
датчик температуры охлаждающей жидкости для системы впрыска - заменил, результат тотже

куда копать?

5 комментариев

в мозгах может ей поковыряться? например перепрошить?

сопротивление датчика измерь.. мож все таки датчик) или подсосало воздух в систему, а скорее всего проводки посмотри вместе с штекерами и гнездами! земля может выдрючиватся... врядли что мозги а то бы все глюкавило бы

:-),у меня 2131,правдо проще,карбюратор 1.7,сменил щас тосол,устранил течи,поставил новый радиатор печки и патрубки,греется только до 85,с 4 лопастной крыльчаткой...,вроде пока проблем нет

Два датчика температуры,один на приборку,второй в мозги.

>в мозгах может ей поковыряться? например перепрошить?
вот и мне так кажется, но читал вроде что Bosh MP7.0H, перед прошивкой надо еще и заапгрейдить, там какието диоды чтоли надо впаивать

>сопротивление датчика измерь.. мож все таки датчик) или подсосало >воздух в систему, а скорее всего проводки посмотри вместе с штекерами и >гнездами! земля может выдрючиватся...
на холостом то ходу работает все нормально, воздуха точно нет, датчики три штуки перепробывал

>Варламов Иван
я в курсе что два, один стоит непосредственно в шлангах, он как раз и передает информацию мозгам, второй в рубашке - отдает инфу на приборку

да задачка :(