Проушины крепления заднего глушака или полный PIZDEC...

Нива тюнинг 4 января 2012, 20:46

Менял на 2131 приемную трубу и резонатор,задний глушак оставил старый,это полный пиздец,такое чюство что запчасти только формально для нивы..!все кривое,еле состыковал,причем получилось что штаны стали упираться в стабилизатор попереч.,резонатор упирается в лонжерон,как я не пробовал ставить...,а проушины крепления заднего глушака подсгнили и уже еле держат,настолько непродуманно их сделали,металл говнище,сами проушины слабенькие...и на столько неудобно в них вставлять резинки крепления глушака...Вобщем думаю по весне задний глушак упадет на мост...

10 комментариев

Эти проушины продаются?Их как я понимаю вваривать надо будет,вырезав старые,кто с этим сталкивался?За дельный совет буду оч благодарен!

у меня на на 2121 почти та же тема была,поменяли резонатор и коллектор,а задняя часть осталась не стали менять,соединив все это,оказалось что изгибы не соответствуют,крепление сзади не подошло,в салон упиралось и стучало иногда,половина держалось на родных стяжках,а то местами на проволке (как узбеков),и как то в колее в лесу оторвало глушитель,свисал,другое крепление сделали,теперь все перестало бренчать и стучать об салон....

У меня та же фигня сменил резонатор и глушак сместился и бил по кузову.я на него фильтр воздухоочистителя повесил теперь все тип топ.Кстати заметил что так у многих сделано.

М да,ну это то ладно,а вот что проушины крепления заднего глуши сгнили это меня совсем не радует,надеюсь они продаются...

во первых надо покупать детали более менне подходящие к заводским )) тогда подгонять меньше придеться! ))) ну а проушины,сделай из алюминия жесткого и на саморезы к тому же месту что и раньше стояли!

Возможно под 2121 продали 21213 или наоборот. У меня все встало нормально - недавно как раз менял среднюю часть. У меня 2121.
А сгнившие крепления действительно проще сделать самому и привернуть кровельными саморезами с использованием какого нить мовиля.

Прямоток на ниву:)..изгибов меньше...ща просто штампуют на коленке,вот толком и не найти хороший глушняк..

Не парни,на саморезы это несерьезно:-),это ж не мопед:-),буду приваривать ушки из стальных прутов...,либо новые штатные..,а на щет глушаков,реально,с одними штанами моя ласточка бегала уверенней это да!Щас с глушней конечно тихо и движуля ровно тикает...,но уже не то...,прямоток я б замутил..

привариш раз а потомчерез годик два а потом и днище все ускоренными темпами сгниет ))) лучше на саморезы они оцинкованные и меньше ржаветь кузов будет!

Вкратце: каждый производитель делает так, чтобы нормально собирался выхлопной тракт только из его комплектующих, а разнобой всегда собирается коряво.