кенгурин.

ДПС не заибут за кенгурин? Сейчас же на них запрет. только обрезиненные можно ставить...

Игорь, какие обрезиненные? Что за бред?? Читайте техрегламент....

прошел слух, что на некоторые авто разрешили, но это слух...

Вы лучше расчеты дайте,а то меня тоже заинтересовало

разрешили ментам и барыгам)))

Катаюсь с самодельным кенгом,и ни каких проблем

по новому тех регламенту кенгурины разрешены только в двух случаях:
1) Если кенгурин сертифицирован и имеет свой тех.паспорт (крч документ на него должен быть)
2) Иные кенгурины разрешены только на проселочных дорогах. При выезде на шоссе его необходимо снять. имхо чушь собачья, но тем не менее.

Но есть оговорка, что любая металлическая конструкция не должна выступать за геометрию кузова, чтобы якобы не ухудшать безопасность при езде. По видимому, все же что-то самопальное можно придумать,чтобы не выпирало за бампер

Трубу в бампер или швеллер. Выступать не будет...
Михаил MR. Решетин: "Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар. "

На фото на разрешенные кенгурятники цепляют резиновую поебень, типа с ней они соответствуют новым требованиям...

Лучше сделать силовой бампер, у меня за основу взят швеллер 100 мм, а для красоты сверху и по бокам листовое железо 2 мм которое выходит за края швеллера , все это загрунтованно и покрашено и внешне кажется что бампер из листового железа сделан! ))) второй комплект просто труба 70 мм сверху защита радиатора и фар, снизу цепляется защита картера глухая из 5 мм стали. На ТО покрасил передний бампер белой краской на водной основе и спокойно прошел ... не заметили )))

да вот проблема. швеллер очень трудно найти. Вот поэтому и хочу из труб попробовать

Игорь Недостаев, Вы цитируете старое издание техрегламента. Смотрите поправки к нему, из этого пункта исключена категория G. Также почитайте определения категорий ТС.
Вячеслав Holder Дружинин, где Вы ЭТО вычитали? Ссылкой не поделитесь? Просто похоже на отсебятину.....

Не отсебятина, а текст техрегламента 2010, глава II, п.6. Виноват, не уследил за поправкой по поводу категории G, так что прошу прощения за деинфу =)

По поводу сертификата теперь уже неважно, хотя это тоже цитата была, ссылку уже вряд ли найду

я езжу спокойно никто не докапывается-тока на ТО его снимаю а потом обратно ставлю и никаких проблем)

Михаил MR. Решетин Скинь ссылку на последний вариант тех регламента. Я так и не нашел измененного. Везде есть категория G. А об ее отмене только статьи на автомобильных сайтах. Хотелось бы увидеть официальный документ...

Вот пожалуйста, собственно сам техрегламент:
http://www.rg.ru/2009/09/23/avto-reglament-dok.html

Поправки к нему:
http://www.rg.ru/2010/09/22/avtoreg-dok.html

Ну, и если кому интересно, определения категорий ТС(интересно, что Нива попадает под определение категории G):
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr52051-2003.htm

Вот еще группа весьма полезная, там эта тема обсуждалась с участием юристов:
http://vkontakte.ru/club2541709

Спасиб :)

швеллер на любой металлобазе иле точке по торговле металлом рублей за 500 максимум купишь, на крайняк в металлоломе поискать можно!

Я на задний бампер новый 100-й швеллер помоему рублей за 700 брал. длина 1,7 м примерно

Очень Скромный, такая же фигня,на техосмотр снимаю,потом обратно ставлю,ни разу меня не останавливали за кенгурятник,хотя запрет уже давно.но в нашем городе по-моему на это вообще не смотрят гаишники!!!

http://forum.mypnz.ru/viewtopic.php?f=16&t=12 тут выдержка из регламента и кометарий из журнала Драйв по нему.