Киевское и Мурманское очень даже хорошо убраны, а вот московское, там действительно даже уборочной техники нет! Вот кстати резина купер очень плохо показала себя этой зимой, купили мне на шевроле рабочую, стоит дорого, а толку нет:(
...#43 - у меня начальник на Куперах гоняет (Паджеро Спорт) - я когда ее ему бортировал, пригляделся и понял, что зимой она будет никакая!..)))...так и вышло))))...шлифует отменно))))))...ставлю ее на равне с ВЛИ 10))))))))))...
Отъездил прошлую зиму на Кама Flame, -25, гололед, поворот 90 градусов, очень надо было обогнать Rav4. Заходил в поворот на скорости 90км. Дорога 3 полосы. Из крайней левой стащило в крайнюю правую. Toyotu обогнал, результатом был доволен. В таких ситуациях нужно чувствовать машину.
при покупке авто было на ВЛИ 10, Выпал первый снег и на круговом движении надо было уходить направо,скорость была 60 км/ч, началь тормозить, колеса блокируются, но не тормозит. так и проехал прямо через бордюр. хорошо встречки не было. После этого поехал и купил И-511 шип. Резина хорошая, в рыхлом снегу прет норм. Всем удачи.
Дмитрий, зимняя резина должна быть региональной, шипы не панацея, вот к примеру у нас в области за зиму было только 3-4 недели гололеда, шиповкка увеличивает тормозной путь чутли в 2 раза, работает на 100 процентов только на поворотах, по дороге без гололеда на шиповке напоминает ужас, вой, снос при повороте, и убивание дороги(жалко, их же никто не ремонтируют)
Дмитрий, 1. это просто смешно))))2.Непредсказуемая осенняя погода
Осенью фрикционные шины можно установить раньше шипованных. Установив фрикционные шины, вы уже можете не волноваться из-за быстро меняющихся дорожных условий осенью. Фрикционные шины также – хороший выбор весной, когда температура меняется неожиданно быстро. 3.Тихие шины
Если вы предпочитаете тихие шины, тогда фрикционные шины – правильный выбор для вас.
Если зимой вам приходится чаще ездить по обледенелым дорогам, чем по заснеженным, выбирайте шипованные шины. Шипованные шины особенно хороши, если вы живете у побережья, где дороги зимой обычно покрываются льдом. Фрикционные шины лучше подходят для снега.5 Новые шипованные шины необходимо обкатать первые 400 или 500 километров, избегая резких разгонов, входа в поворот на больших скоростях и резкого торможения. В этом случае шипы примут нужное положение и будут правильно работать на протяжении всего срока эксплуатации шины. Отверстия для шипов формируются во время процесса вулканизации с помощью пресс-форм.
... или можно спокойно ездить зимой по городу на ВЛИ-10?
....шипы улетают еще как, на резине не первой свежести!..
Осенью фрикционные шины можно установить раньше шипованных. Установив фрикционные шины, вы уже можете не волноваться из-за быстро меняющихся дорожных условий осенью. Фрикционные шины также – хороший выбор весной, когда температура меняется неожиданно быстро. 3.Тихие шины
Если вы предпочитаете тихие шины, тогда фрикционные шины – правильный выбор для вас.
Если зимой вам приходится чаще ездить по обледенелым дорогам, чем по заснеженным, выбирайте шипованные шины. Шипованные шины особенно хороши, если вы живете у побережья, где дороги зимой обычно покрываются льдом. Фрикционные шины лучше подходят для снега.5 Новые шипованные шины необходимо обкатать первые 400 или 500 километров, избегая резких разгонов, входа в поворот на больших скоростях и резкого торможения. В этом случае шипы примут нужное положение и будут правильно работать на протяжении всего срока эксплуатации шины. Отверстия для шипов формируются во время процесса вулканизации с помощью пресс-форм.