короче суть такая приобрел двигатель ваз 2130 с ним идет солекс 21073 вопроса 2 первый куда и как подключить Электромагнитный запорный клапан?? Второй что то я не понял про систему подогрева карбюратора?
Какая Нива? На 213-ой электромагнитный клапан подключается к блоку управления им же. Он стоит возле аккумулятора, маленькая черная коробочка, рядом с электродвигателем дворников. Про подогрев не понял...Ты имеешь ввиду подогрев зоны дроссельной заслонки?
Тосол с него в самом карбе не циркулирует, он поступает с помпы, через блок подогрева во впускной коллектор, и далее в блок цилиндров. Я не знаю точно, нах всю эту приблуду сделали, наверно для лучшего смесеобразования.
Блок подогрева в принципе можно демонтировать. Хотя, зимой я бы его все же пользовал... Шланг который идет с трубки помпы на коллектор нужно пропустить транзитом через этот блок подогрева. А на электромагнитный клапан сигнал должен подаваться с блока эпхх, или, если лень эту систему собирать, можно прямо с зажигания + подать.
я решил проще сделать )) просто убрал иглу на первое время) так как на моей ниве блока ЭПХХ не предусмотрено(( буду скоро менять проводку и тогда все поставлю на место)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Про подогрев не понял...Ты имеешь ввиду подогрев зоны дроссельной заслонки?
наверное да там по схеме подводка охлаждающей жидкости непонятно зачем((смотрите схему под номером 1 стоит Блок подогрева карбюратора
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/ustrojst/albom/karb.htm
А на электромагнитный клапан сигнал должен подаваться с блока эпхх, или, если лень эту систему собирать, можно прямо с зажигания + подать.
так как на моей ниве блока ЭПХХ не предусмотрено((
буду скоро менять проводку и тогда все поставлю на место)