- расход масла

на нормальном моторе никакого не должно быть!!!! НА ушатанном може быть любой расход...

у меня сновья поджирает((( но терпимо

завод дает от700 до 900 грамм нормально

180000 пробег не кушает ))))))))))))))

Гонит в коренной,масло всегда свежее...)))

кастрюля вечно в масле, вроде и немного но задолбало, вывел под капот теперь там все в масле :)))
от замены до замены пару литров гдето....
а когда тащил друга 250 км гдето 20-30 из них по попа, доливал трижды :)))
короче вожу с собой полноценную канистру прозапас!

у тебя явно проблеммы с движком , такой жор ппц

компрессия в норме.... какиень колпачки наверно, а так как делаю все сам жду подходящего момента :)))

у меня до замены колпочков 1литр на 10000, когда менял колпачки то было чувство что до меня их устанавливали просто надели на клапан и все. снялись без всякого усилия.

да димон а у тебя просто не проблема с движком, а жопа какая то

бывет..... :)) частенько обороты выкручиваю в сугробах ласточка стоит, а на дороге наоборот больше 2500 на тахометре это редкость...
думаю что может кольца залегли.....
вот я кстати подумываю есть ваще в сервисах такая услуга как определение износа движка?? я незнаю, через отверстие свечи посмотреть или еще как...... сколько это может стоить?? а то нелюблю я эти сервисы :))

компрессию померь, вот и определишь.

кольца износ клапана...... что я определю

Доливать масло приходится только летом и только после поездок по трассе.За 3 тыс.доливаю где-то с поллитра.
Но вообще,как я знаю,нивовские моторы более склонны к жору масла,чем классические.

Андрей Кайнов
бля откуда только наруод такой бред берет??? как скажут чтонибудь так хоть стой хоть падай!!!!! С чего ты такой бред взял???? с чего они более склонны к жору???? а ты знаешь что эти моторы в принципе одинаковые, только объем и ходы чуть больше, а на 21-ой вообще такой же!!!

А моторы большего объема всегда масла больше берут.Неважно,что на 21-й 06-й мотор,на Ниве он нагружен гораздо больше,чем на шестерке.Поэтому и ресурс у него меньше.

полностью с Андреем согласен. нива два моста постоянно крутит, а 06 что только жопу свою и все

а то что весят они примерно одинаково это не считается??? И на практике ходят примерно одинаково...

Нет,это особой роли не играет.Жигуль ниже и уже,поэтому у него и аэродинамика лучше в разы.На нивовский мотор даже ресурс до капремонта всего в 100 тыс.определен.На Ниве мотор более подвержен перегрузкам,каждая поездка по лесам это минус моторный ресурс.

Да и не только по лесам. Нива - отличный ад для классического мотора.

Если жрет масло либо кольца поршневые, либо сальники на клапанах.

угар масла всегда присутствует.