не факт вли пять больше универсальная,кашка всетаки расчитана на на мясилово.но снег для нее беда темболее талый и рыхлый сажался на ней и чуствовал себя ребенком на семере))))

Эту зиму ездил на К-139, в том числе и по талому снегу. Машина останавливается и буксует (имеется ввиду более-менее горизонтальная поверхность, а не в горку), только когда нагребает прилично снега спереди либо на брюхо садится.
Хотя соглашусь, зимой нужна зимняя резина.

По талому снегу, кстати, наоборт проще ехать. Внатяг, он уплотняется и грунтозацепы нормально цепляются.

не мне не зимой, мне летом в деревне по крязи ездить!

Ну а летом - застрять можно только сев на мосты и то, если только очень плотно.

я хотел сначала Cordiant OFF-ROAD 205/70/R15 потом передумал,она слишком маленькая а под медведей резаться надо да и главные пары 4.1 не в тему, были бы 4.3 хотя бы)))) остается к-139 )))))

так есть же Cordiant Off Road 215/65 R16

Согласен. она почти такая же по размеру. тут уже по цене выбирать. видел у нас кордианты 215/65 R16 по 3800 руб за шину. а К-139 брал по 2000

у нас в городе такой нет ,есть только Cordiant OFF-ROAD 235/75 R15
если бы была 215/65 R16 тогда ее бы купил!

может стоит поспрашивать у продавцов??? просто у нас тоже неразу невидел нигде я-569, а спросил на рынке сказал запросто, подзаказ...

я спрашивал, говорят таких размеров грязевой нет)))) а если на заказ,в нашем городе это будет очень долго!!!!!

Подскажите резину чтоб и по трассе и по грязи примерно 50/50 было соотношение! а то смотриш вроде по грязи гребет хорошо а по трассе отзывы не очем! До этого смотрел гудрич АТ но что то почитал их вроде тоже не хвалит а денег стоят не мало! Может подскажите что нить компромиссное!

если недорогое то кама-флейм

а еще есть варианты? главное чтобы не шире 205! думаю широкую не стоит ставить чтоб движку проще было проварачивать колеса!

кордиант офф роуд, 205/70р15 в грязи шикарно, и но асфальту вроде как не сильно шумят...

спасиб просто не как не могу выбрать начинаеш читать коменты и...! смотрел кордиант! на вид не плохо но вот пишут что по трассе.. не тормозят! про каму флейм тоже почитал вроде как компромис! Но буду пока еще присматривать недельку до зарплаты!

Разберись сначала с радиусом, 15 - 16?

если денежек много можно : BF GOODRICH ALL TERRAIN T/A KO 215/75R15 .

16 однозначно! машина чуть лифтованая (проставки стоят под пружины) до этого стояли зимние юкохама геоландер 215/80/R16 но они оставляли очень маленький зазор между подкрылком и бывало что при повороте на маленькую кочечку если наезжаеш.. вообщем подтерало подкрылки! думаю теперь нужна высота 70-75

вообще почитав на niva 4x4 начал склонятся к cordiant off road! Кто нить имел опыт эксплуотации оных!?

У нас шнивоводы ставят такую т.е 205/70/15 у кого не лифтованная но говорят чуть хуже чем "МУДЫ" хочу себе поставитьт КОРДЫ 235/75/15 только вот не пришлось бы арки подрезать!! хватит ли лифта моего без подреза не знаю ! стоят шнивские пружины и проставки под шаровые ! и резина зимняя 215/70/15 ,не терла и без лифта, а вот235/75/15 сомнения берут!! мож кто ставил ,поделитесь!!

однозначно придется перед резать...

и зад тоже скорее всего ,надо вылет дисков подбирать

215/65 R16 кордианты такие встанул без лифта и резки? Хотя щас есть лифт небольшой но хочу убрать его! До этого стояли геоландер 215/80/R16 при поворотах передние цепляли иногда подкрылки!? или лучше опустить и поставить 205/70 R15!

215/65 R16 кордианты самая нормальная тема для стандартной нивы!на мой взгляд.