Нива тюнинг → На что стоит обратить внимание, если пробег 100 000 км.
Народ! Нужна помощь! Собираюсь в эти выходные поставить свой джип на ремонт, поменять сцепление. Джип прошел почти 100 тыс. км. и особо в нем ни чего не делалось, кроме:
-своевременной замены масла;
-замены глушителя;
-замена шаровых;
-замена крестовин;
-замена переднего правого ШРУСа;
-замена термостата;
-замена сцепления;
-замена воздушного и топливного фильтра.
На мой взгляд (я могу ошибаться) серьезного ни чего не менялось.
Вопрос такой! Что вы посоветуете поменять или куда заглянуть и на что обратить внимание?!
"(Может быть амортизаторы, как понять что они сломались.
Может РК разобрать, посмотреть на шестеренки.
Может подшипники, но шума и вибрации нет. И тд.)"
---------------------------------------------------
Заранее спасибо!
-своевременной замены масла;
-замены глушителя;
-замена шаровых;
-замена крестовин;
-замена переднего правого ШРУСа;
-замена термостата;
-замена сцепления;
-замена воздушного и топливного фильтра.
На мой взгляд (я могу ошибаться) серьезного ни чего не менялось.
Вопрос такой! Что вы посоветуете поменять или куда заглянуть и на что обратить внимание?!
"(Может быть амортизаторы, как понять что они сломались.
Может РК разобрать, посмотреть на шестеренки.
Может подшипники, но шума и вибрации нет. И тд.)"
---------------------------------------------------
Заранее спасибо!
Также вам может быть интересно:
* - ПОМОГИТЕ! ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ С ПЕРЕБОЯМИ. http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/41532.html
* дифференциал глючит..... http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/41533.html
* Сапун... http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/41534.html
* переделать в заднеприводную http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/41535.html
* Из за чего сгорает втягивающее на стартере? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/41536.html
- 0
- Alekhandro_Holin
- 09 сентября 2011, 19:52
свернуть ветку
свернуть ветку
P.S. Если аморы накрылись машину оочень сильно будет раскачивать (см мануал)
свернуть ветку
развал-схождение обязательно зделать нужно,а перед этим на норм сто проверят состояние сайлентблоков, шаровых и рулевых тяг.то,соответсвенно и..поменять,вышедшее из строя
неплохо прошприцевать шлицевые и крестовины,заменит тосол.ну и в том же духе..
свернуть ветку
свернуть ветку
А по ходовой, если нет стуков и вибраций, лучше ничего не трогать. Запчасти заводской сборки как правило ходят дольше покупного говна))
РК не трогай, они по 250-300 тыс. ходят без проблем.
Ну и наверно стоит поменять все тормозные колодки)))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку